Analisis Kesesuaian Program Penanganan Jalan Antara Nilai Treatment Priority Index (TPI) dengan Hasil Persepsi Stakeholder (Studi Kasus: Ruas Jalan Kabupaten Bojonegoro)

Ganjar Nailil Mafruhatin N, Ir. Mukhammad Rizka Fahmi Amrozi, S.T., M.Sc., Ph.D.; Prof. Ir. Suryo Hapsoro Tri Utomo, Ph.D.,IPU., ASEAN.Eng.

2025 | Tesis | S2 Mag. S. & T.Transportasi

Seiring berjalannya waktu, jalan sebagai sarana infrastruktur yang digunakan secara berkelanjutan akan mengalami penurunan kondisi. Kondisi jalan yang baik sangat berperan dalam mendukung kelancaran transportasi serta menjaga keselamatan para pengguna jalan. Melalui program penanganan jalan dengan overlay aspal, pemerintah daerah berupaya meningkatkan kualitas infrastruktur jalan untuk mendukung aktivitas ekonomi dan sosial masyarakat. Penelitian ini menganalisis urutan prioritas program penanganan jalan di Kabupaten Bojonegoro dengan menggunakan dua metode, yaitu Multi Criteria Analysis (MCA) dan Provincial/Kabupaten Road Management System (PKRMS), serta menilai kesesuaian antara program penanganan jalan yang telah dilaksanakan oleh Pemerintah Daerah Kabupaten Bojonegoro dengan alternatif penanganan jalan yang diusulkan oleh PKRMS.
Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan metode Multi Criteria Analysis (MCA) untuk menganalisis prioritas penanganan berdasarkan persepsi stakeholder dan sistem PKRMS untuk menganalisis prioritas teknis berbasis data kondisi jalan. Hasil dari PKRMS dibandingkan untuk menilai kesesuaian program penanganan yang telah dilakukan dengan rekomendasi sistem.
Analisis prioritas dari 2 (dua) metode yang dilakukan memiliki hasil yang sama, Multi Criteria Analysis (MCA) menghasilkan Jalan Bandungrejo - Setren menjadi prioritas pertama dengan skor 2,51 (dua koma lima satu), diikuti oleh Jalan Ngumpakdalem - Ngujo dengan skor 2,14 (dua koma satu empat) dan Jalan Kalianyar - Ngumpakdalem dengan skor 2,09 (dua koma nol sembilan). Hasil analisis Treatment Priority Index (TPI) menggunakan software Provincial/Kabupaten Road Management System (PKRMS) meghasilkan Jalan Bandungrejo – Setren sebagai prioritas pertama dengan nilai TPI sebesar 4,4 (empat koma empat), Jalan Ngumpakdalem – Ngujo sebagai prioritas kedua dan Jalan Kalianyar – Ngupakdalem sebagai prioritas terakhirdengan nilai TPI masing – masing sebesar 0,0 (nol). Program penanganan yang disarankan dari Provincial/Kabupaten Road Management System (PKRMS) pada tahun 2024, untuk ruas Jalan Bandungrejo - Setren adalah program rehabilitasi jalan, hal ini sesuai dengan yang telah dilakukan oleh Pemerintah Kabupaten Bojonegoro yaitu pelapisan overlay aspal dengan ketebalan 400 mm. Sementara itu, untuk ruas Jalan Ngumpakdalem - Ngujo dan Jalan Kalianyar – Ngumpakdalem jenis program penanganan yang direkomendasikan berupa pemeliharaan rutin jalan.

As roads undergo continuous use, their quality gradually deteriorates. Good road conditions are an important factor in supporting the smooth flow of transportation and ensuring the safety of road users. Through the road handling program with an asphalt overlay, the local government aims to improve the quality of road infrastructure to support economic and social activities in the community.
This study looks at which road improvement projects in Bojonegoro Regency should be prioritized by using two methods: Multi Criteria Analysis (MCA) based on what stakeholders think and the Provincial/Kabupaten Road Management System (PKRMS) based on the current state of the roads. It also examines how the road improvement projects done by the Bojonegoro local government match up with the options suggested by PKRMS.
The analysis using Multi Criteria Analysis (MCA) shows that Bandungrejo-Setren road is the first priority with a score of 2.24, followed by Ngumpakdalem-Ngujo road with a score of 2.18, and Kalianyar-Ngumpakdalem road with a score of 2.16. The results from the Treatment Priority Index (TPI) analysis using the Provincial/Kabupaten Road Management System (PKRMS) yielded a similar ranking, with Bandungrejo-Setren road as the first priority with a TPI value of 4.4, Ngumpakdalem-Ngujo as the second priority, and Kalianyar-Ngumpakdalem as the last priority, with TPI values of 0.0 each. The recommended handling program from the Provincial/Kabupaten Road Management System (PKRMS) for 2024 for Bandungrejo-Setren is a road rehabilitation program, which aligns with what has been carried out by the Bojonegoro local government, namely the application of a 400 mm thick asphalt overlay. Meanwhile, for the Ngumpakdalem-Ngujo and Kalianyar-Ngumpakdalem roads, the recommended handling program is regular road maintenance.

Kata Kunci : Multi Criteria Analysis (MCA), Provincial/Kabupaten Road Management System (PKRMS), Rehabilitasi Jalan