Penentuan Lokasi Prioritas Halte Baru Bus Rapid Transit Tangerang Ayo (BRT Tayo) Di Kota Tangerang Menggunakan Kombinasi Analisis Spasial Dan Fuzzy Logic
Vanessa Arya, Dr. Taufik Hery Purwanto, S.Si., M.Si.
2025 | Skripsi | KARTOGRAFI DAN PENGINDRAAN JAUH
Transportasi umum menjadi hal yang wajib ada di kota besar terutama untuk kota-kota di kawasan Jabodetabek. Kota Tangerang memiliki transportasi umum yangbernama Bus Tangerang Ayo (Bus Tayo) dengan sistem Bus Rapid Transit (BRT). Saat ini BRT Tayo mengoperasikan empat koridor, namun rute-rutenya belum mencakup seluruh wilayah Kota Tangerang. Oleh karena itu, pengembangan rute BRT Tayo perlu dilakukan dengan menambah halte bus baru dan kemudian membuat koridor baru. Penelitian ini menggunakan kombinasi analisis spasial berbasis Sistem Informasi Geografis (SIG) dan fuzzy logic dalam menentukan lokasi potensial serta yang harus diprioritaskan untuk pembangunan halte BRT Tayo. Hasil dari penelitian ini berupa daftar lokasi yang sesuai untuk dibangun halte bus yang ditentukan oleh nilai derajat keanggotaan fuzzy. Lokasi yang sesuai tersebar di seluruh penjuru wilayah, namun cenderung lebih banyak di bagian pusat kota, selatan, dan tenggara dari Kota Tangerang. Sebanyak 20 lokasi prioritas dan 15 ruas jalan prioritas dipilih dan dapat digunakan oleh pengelola BRT Tayo sebagai langkah awal dalam pengembangan layanan melalui pembangunan halte baru.
Public transportation is a must in big cities, especially for cities in the Jabodetabek area. Tangerang City has a public transportation called Bus Tangerang Ayo (Bus Tayo) with Bus Rapid Transit (BRT) system. Currently, BRT Tayo operates four corridors, but the routes don’t cover all areas of Tangerang City. Therefore, it is necessary to develop BRT Tayo routes by adding new bus stops and then creating new corridors. This research uses a combination of Geographic Information System (GIS)-based spatial analysis and fuzzy logic in determining potential locations and those that should be prioritized for the construction of BRT Tayo stops. The result of this research is a list of locations suitable for bus stop construction determined by the fuzzy membership degree value. The suitable locations are spread throughout the area, but tend to be more in the city center, south, and southeast parts of Tangerang City. A total of 20 priority locations and 15 priority road sections were selected and can be used by the BRT Tayo manager as a first step in service development through the construction of new bus stops.
Kata Kunci : Transportasi umum, BRT Tayo, halte bus, SIG, fuzzy logic