Analisis Pengaruh Kondisi Operasional Terhadap Umur Pakai Tyre Rigid Dump Truck Berkapasitas 100 Ton di PT Harmoni Panca Utama Jobsite Tambang Damai

Mikka Rasya Pradhana, Radhian Krisnaputra, S.T., M.Eng.

2025 | Tugas Akhir | D4 TEKNIK PENGELOLAAN DAN PERAWATAN ALAT BERAT

Biaya penggantian tyre yang tinggi pada unit rigid dump truck berkapasitas 100 ton di PT Harmoni Panca Utama Jobsite Tambang Damai menjadi salah satu permasalahan operasional, khususnya ketika umur pakai tyre tidak mencapai target. Faktor-faktor seperti kondisi jalan, kecepatan kerja unit, dan beban muatan mempengaruhi performa tyre. Oleh karena itu, diperlukan evaluasi terhadap hubungan antara kondisi operasional dengan umur pakai tyre guna meningkatkan efektivitas dan efisiensi manajemen tyre. Penelitian ini menggunakan tiga metode analisis, yaitu analisis scrap basis, analisis Tonne Kilometer Per Hour (TKPH), dan analisis Cost Per Hour (CPH). Data yang dikumpulkan meliputi umur pakai tyre, nilai TUR, kecepatan kerja unit, beban muatan, serta kondisi jalan. Analisis dilakukan berdasarkan data operasional dari bulan Agustus hingga Oktober 2024. Hasil analisis menunjukkan bahwa hanya 6 dari 19 scrap tyre yang mencapai target umur pakai 11.000 jam. Nilai TKPH operasional berada dalam batas aman mengacu pada hasil analisis TKPH, namun ditemukan satu kejadian di mana nilai TKPH melebihi batas acuan yang ditetapkan. Berdasarkan hasil analisis CPH, tyre merek A dengan pattern VMTP dan compound 2A memiliki nilai CPH terendah, sebesar Rp18.065/jam. Pemilihan tyre yang sesuai dengan karakteristik lapangan serta pengelolaan operasional yang disiplin diperlukan untuk mendukung peningkatan umur pakai tyre.

The high cost of tyre replacement on 100-ton rigid dump truck units at PT Harmoni Panca Utama Jobsite Tambang Damai has become one of the operational challenges, especially when tyre lifetimes fail to meet the specified target. Factors such as road condition, unit speed, and payload are known to affect tyre performance. Therefore, an evaluation of the relationship between operational conditions and tyre lifetime is needed to improve the effectiveness and efficiency of tyre management. This study employs three analysis methods: scrap basis analysis, Tonne Kilometer Per Hour (TKPH) analysis, and Cost Per Hour (CPH) analysis. The collected data includes tyre lifetime, TUR value, unit speed, payload, and road condition. The analysis was carried out using operational data from August to October 2024. The analysis results show that only 6 out of 19 scrap tyres reached the target lifetime of 11.000 hours. Most operational TKPH values remained within acceptable limits based on the TKPH analysis, although one case exceeded the specified threshold. According to the CPH analysis, tyre brand A with VMTP pattern and 2A compound recorded the lowest CPH at Rp18.065/hour. Selecting tyres suited to field conditions and implementing disciplined operational management are essential to improving tyre lifetime.

Kata Kunci : Ban, Rigid Dump Truck, TKPH, TUR, Umur Pakai Ban