Implementasi Kebijakan Pembatasan Usia Pesawat Udara Bagi Maskapai Penerbangan Di Indonesia

VALENSIUS V KERAF, Irna Nurhayati, S.H., M.Hum., LL.M., Ph.D

2019 | Tesis | MAGISTER ILMU HUKUM (KAMPUS JAKARTA)

Tujuan penulis melakukan penelitian ini adalah pertama, apa manfaat kebijakan pembatasan usia pesawat udara di Indonesia, bagaimana seharusnya pembatasan usia pesawat udara diimplementasikan kepada maspakai penerbangan. Metode penelitian ini terdiri dari sifat penelitian yaitu penelitian hukum normatif empiris. Jenis penelitiannya adalah penelitian kepustakaan dan penelitian lapangan. Teknik pengumpulan data yang digunakan yaitu pengumpulan data melalui bahan hukum primer, dan sekunder. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pertama, manfaat kebijakan pembatasan usia pesawat udara untuk angkutan udara niaga untuk meningkatkan keselamatan penerbangan dan kecelakaan yang berkaitan dengan usia dapat dicegah, Direktorat Kelaikudaraan Dan Pengoperasian Pesawat Udara dan industri penerbangan dapat mengambil tindakan korektif yang tepat waktu untuk mempertahankan kelaikudaraan pesawat udara yang berkelanjutan. Pesawat udara akan dapat tetap beroperasi lebih lama karena kelaikudaraan yang berkelanjutan akan dipantau. Pembatasan usia pesawat udara yang harus diimplementasikan kepada maskapai dengan mengikuti standar manual dari masing-masing pabrik pesawat udara sesuai tipe dan model.

The author's purpose carrying out this research is the first, what are the benefits of the policy of limiting the age of aircraft in Indonesia, second how are limitation on the age of the airplane implemented to airlines. The research method consists of the nature of normative legal research is empirical research. Type of research is the study of literature and field research. Data collection techniques used are collecting data through the primary legal materials. The results showed that the first, the benefit of the policy of limiting the age of airplanes for commercial air transportation to improve flight safety and age-related accidents can be prevented, Directorate of Airworthiness and Aircraft Operation and the aviation industry can take timely corrective actions to maintain the continuity of airplane sustainability. Airplanes will continue to operate longer because sustainable airworthiness will be monitored, second, age limitation of aircraft must be implemented to airlines by following the manual standards of each aircraft manufacture according to type and model of aircraft.

Kata Kunci : Aircraft Age, Flight Safety