STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH PENAMBAHAN ETANOL PADA BENSIN TERHADAP UNJUK KERJA DAN EMISI GAS BUANG MOTOR BENSIN DUA LANGKAH

TRIYO HANDOYO, Ir. I Made Suardjaja, M.Sc., Ph.D

2016 | Skripsi | S1 TEKNIK MESIN

Kebutuhan bahan bakar dari tahun ke tahun semakin meningkat seiring dengan semakin padatnya mobilitas manusia. Pasokan bensin yang menjadi bahan bakar utama kendaraan bermotor selain solar semakin terbatas karena semakin menipisnya cadangan minyak bumi di dunia. Selain masalah pasokan bensin yang semakin terbatas, masalah lingkungan juga menjadi perhatian utama di kalangan masyarakat, mengingat masih adanya zat-zat berbahaya baik bagi kesehatan tubuh maupun kelestarian lingkungan dari emisi gas buang yang dikeluarkan kendaraan bermotor. Hal tersebut memacu adanya pengembangan bahan bakar alternatif pengganti bensin. Pada penelitian ini dilakukan pengujian unjuk kerja dan emisi gas buang pada motor bensin dua langkah dengan bahan bakar campuran bensin dan etanol. Rasio penggunaan etanol terhadap bensin adalah 5% etanol dan 95% bensin (E5) serta 10% etanol dan 90% bensin (E10). Data yang diambil dari pengujian unjuk kerja adalah putaran motor, massa beban, laju aliran bahan bakar dan udara, sehingga diperoleh nilai torsi, daya, Break Mean Effective Pressure (BMEP), dan SpecificFuel Consumption (SFC). Sedangkan data yang diambil dari pengujian emisi adalah kadar CO (dalam %) dan HC (dalam ppm) dalam gas buang motor. Pada pengujian diperoleh hasil bahwa penambahan etanol ke dalam bensin memberikan dampak positif terhadap peningkatan unjuk kerja dan penurunan emisi gas buang dari motor bensin

Fuel needs from year to year has increased along with the increasing density of human mobility. Gasoline supplies which is the main fuel of vehicles other than diesel increasingly limited due to the depletion of petroleum reserves in the world. Besides the issue of gasoline supplies are increasingly limited, the environmental issue is also a major concern among the public, given the presence of substances harmful to health and the environment from exhaust emissions emitted by motor vehicle. This is spurring the development of alternative fuels as gasoline substitution. In this research, the performance and exhaust emmisions of two stroke gasoline engine is tested with the fuel is consist of a mixture of gasoline and ethanol. The ratio of the use of ethanol to gasoline is 5% ethanol and 95% gasoline (E5) and 10% ethanol and 90% gasoline (E10). Data taken from test of performance are the engine rotation, the mass of the load, the flow rate of fuel and air, so that the value of torque, power, Break Mean Effective Pressure (BMEP), and Specific Fuel Consumption (SFC) can be determined. While data taken from the emission test are levels of CO (in %) and HC (in ppm) in the exhaust gas. On testing, showed that the addition of ethanol into gasoline gives a positive impact on performance increase and a reduction in exhaust emissions from gasoline engine.

Kata Kunci : Motor bakar, bensin, etanol, unjuk kerja, emisi gas buang