Laporkan Masalah

ANALISIS KEKUATAN STRUKTUR BRACKET ASSY PADA RUDDER CONTROL SYSTEM DI PESAWAT N219 MENGGUNAKAN SOFTWARE MSC PATRAN NASTRAN

HEDWIN PRASETIYO K, Setyawan Bekti.W.,ST,M.Eng.

2015 | Tugas Akhir | D3 TEKNIK MESIN SV

Bracket assy merupakan salah satu part yang terdapat pada komponen control system rudder, khususnya pesawat N219. Semua part yang terdapat pada pesawat harus dalam kondisi aman sehingga resiko kecelakaan dapat dikurangi. Untuk mengetahuinya dapat dengan menguji struktur part bracket assy tersebut. Tujuannya adalah untuk mengetahui nilai dari kekuatan dari part bracket assy. Terdapat beberapa langkah dalam proses pengambilan data. Pertama untuk menentukan beban awal pesawat yang dijadikan acuan gaya awal yang akan diterima part pedal rudder di kokpit. Kedua dengan menentukan material yang digunakan pada part rudder maka gaya awal akan mengalir melalui part yang terdapat pada rangkaian komponen rudder, sehingga masing-masing part akan diketahui nilainya. Ketiga adalah menghitung kekuatan bracket assy menggunakan software patran/nastran agar diketahui titik dan hasil yang lebih tepat yang telah diuji. Hasil setelah dilakukannya pengujian struktur menggunakan software patran/nastran didapatkan beberapa part dari bracket assy bernilai negatif baik ketika menerima gaya saat rudder bergerak ke kiri maupun ke kanan. Part yang memiliki nilai negatif dinyatakan tidak aman, part yang memiliki nilai negatif ketika rudder bergerak ke kiri adalah bracket kanan, bridge, side bridge kanan, support kanan. Sedangkan ketika rudder bergerak ke kanan adalah bracket kiri, bridge, side bridge kiri, dan support kiri yang memiliki nilai negatif.

Bracket assy is one of the parts in a series of aircraft rudder control system components, especially N219 aircraft. All parts found on the plane must be in a safe condition so that the risk of accidents can be reduced. To know the strength value bracket assy parts can be tested. The aim of the study was to known value of parts bracket assy. There were some methods used in this study. The first was determining the initial load plane referenced as the early force that will be accepted by the part of the rudder pedals in the cockpit. The second was determining the materials used in the parts of rudder. Then the early force flows through some of the parts are contained in a series of rudder parts, so that each part value will be known. The third was calculating the strength of the bracket assy using Patran/Nastran software so that the centre point and the more precise results were identified. The results after doing the structures test using Patran/Nastran software simulation shows that some parts of bracket assy have negative values when receiving the current force rudder that moves both to the left and to the right side. The part which has a negative value is considered unsafe. Two parts that have negative values when the rudder moves to the left are right bracket, bridge, right side bridge, the right support. Meanwhile, when the rudder moves to the right, the left bracket, bridge, left side bridge, and the support left have negative value.

Kata Kunci : rudder, bracket assy, Patran/Nastran