LAPORAN TUGAS AKHIR PEMBUATAN TRAINER SISTEM BAHAN BAKAR INJEKSI PADA MESIN TOYOTA CORONA ABSOLUTE 1997

MADE HARIYANA, Ir. Greg Sukartono

2015 | Tugas Akhir | D3 TEKNIK MESIN SV

Injeksi bahan bakar adalah sebuah sistem untuk memasukkan bahan bakar ke dalam mesin pembakaran dalam. Hal ini telah menjadi sistem penyaluran bahan bakar utama yang dipakai pada mesin otomotif yang menggantikan karburator selama tahun 1980-an dan 1990-an. Berbagai macam sistem injeksi bahan bakar telah ada sejak penggunaan awal dari mesin pembakaran dalam. Perbedaan utama antara karburator dan sistem injeksi bahan bakar adalah sistem injeksi mengabutkan bahan bakar bertekanan tinggi melalui sebuah lubang kecil pada nozzle, sedangkan sebuah karburator bergantung pada isapan yang dibuat oleh isapan udara yang dipercepat melalui lubang venturi untuk menarik bahan bakar ke dalam aliran udara. Sistem injeksi bahan bakar moderen dirancang khusus untuk jenis bahan bakar yang digunakan. Beberapa sistem dirancang untuk beberapa nilai bahan bakar (menggunakan sensor untuk menyesuaikan setelan bahan bakar saat digunakan). Tujuan dari tugas akhir ini adalah untuk membuat trainer mesin sebagai alat pembelajaran. Trainer ini dirancang dengan pertimbangan dan perencanaan yang baik sehingga dapat digunakan dengan mudah. Tugas Akhir ini adalah trainer mesin yang telah menggunakan sistem injeksi pada pengabutan bahan bakar dan diatur oleh ECU (Electronic Control Unit). ECU tidak hanya mengatur sistem bahan bakar kendaraan, tetapi juga mengatur sistem pengapian dan pengisian. Sistem injeksi bahan bakar, komponen dan fungsinya akan dijelaskan dalam Laporan Tugas Akhir ini.

Fuel injection is a system for admitting fuel into an internal combustion engine. It has become the primary fuel delivery system used in automotive engines, having replaced carburetors during the 1980s and 1990s. A variety of injection systems have existed since the earliest usage of the internal combustion engine. The primary difference between carburetors and fuel injection is that fuel injection atomizes the fuel through a small nozzle under high pressure, while a carburetor relies on suction created by intake air accelerated through a Venturi tube to draw the fuel into the airstream. Modern fuel injection systems are designed specifically for the type of fuel being used. Some systems are designed for multiple grades of fuel (using sensors to adapt the tuning for the fuel currently used). The purpose of this final project was to make the engine trainer as a learning tool. It�s was designed by consideration and good planning so it can be used easily. This final project is engine trainer that has been using injection system on carburetion and regulated by the ECU (Electronic Control Unit). It�s doesn�t only regulate the vehicle fuel system, but also regulates the ignition and charging system. The system of fuel injection, the components and it�s function will be explained in this final project.

Kata Kunci : Fuel Injection, Engine Trainer, Carburetors, ECU (Electronic Control Unit)