Pengaruh Variasi Kecepatan Putar Pada Centrifugal Casting Terhadap Sifat Kelelahan Paduan Aluminium A356.0 Velg Sepeda Motor

MUHAMMAD ABDUS SHOMAD, Dr. Eng. Priyo Tri Iswanto, ST.M.Eng; Ir. Mudjijana, M.Eng

2015 | Tesis | S2 Teknik Mesin

Centrifugal casting adalah salah satu metode pengecoran yang memanfaatkan gaya centrifugal untuk menekan logam cair di dalam cetakan yang berputaruntukmengurangiterjadinyaporositas. Salah satu produk otomotif yang dapat dihasilkan dengan metode ini adalah velg kendaraan roda dua. Velg kendaraan roda duadalampemakaiansehari-hariakanmenerimabebandinamis. Proses pengecoran dengan teknik sentrifugal adalah salah satu metode yang dapat digunakan untuk memproduksi komponen-komponen silinder, seperti poros pejal atau berongga, silinder liners, bantalan, dan lain-lain ( Bambang, 2010). Paduan aluminium A356 digunakan sebagai bahan dasar dalam penelitian ini diharapkan dapat meningkatkan sifat mekanik dan mengurangi porositas produk yang akan diproduksi. Tinjauan literatur menunjukkan bahwa studi yang berhubungan dengan teknik pengecoran sentrifugal yang terkait dengan paduan aluminium A356 masih perlu dilakukan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk Menentukan pengaruh kecepatan putar terhadap karakteristik kelelahan pada pengecoran sentrifugal paduan aluminium A356 kendaraan roda dua dengan putaran 0 , 350 , 550 , 750 , 950 dan 1100 RPM.

Centrifugal casting is one of the foundry method utilizing centrifugal force to suppress liquid metal in print that spin to reduce porositas occurence. One of the automotive product that can be produced by this method is alloy wheels for two-wheel vehicles. Alloy Wheels for two-wheel vehicles in everyday use will receive a dynamic load. The foundry process with centrifugal techniques is one of the method that can be used to produce the cylinder components, such as axis massive (poros pejal) or hollow, cylinder liners, cushioning, and other (Bambang,2010). Aluminum Blend A356 as the raw material used in this research is expected to be able to improve the mechanics characteristic and reduce porositas products that will be produced. The literature overview shows that studies related to the centrifugal foundry technique that related with aluminum Blend A356 still needs to be done. The aim of this research is to Determine the effect of rotate speed toward exhaustion characteristic in centrifugal foundry force of aluminum blend A356 two-wheel vehicles with turn 0 , 350 , 550, 750, 950 and 1100 RPM.

Kata Kunci : : A356, centrifugal casting, fatik, variasi putaran, stress amplitude, cyclic stress