Analisis faktor-faktor yang mempengaruhi nilai jual rumah tinggal yang dilewati jalur rel kereta api :: Studi kasus Kecamatan Bekasi Timur-Kota Bekasi

WINOTO, Yohanes Silverius, Drs. Ahmad Jamli, MA

2003 | Tesis | Magister Ekonomika Pembangunan

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor-faktor yang mempengaruhi nilai jual rumah tinggal yang dilewati jalur re1 kereta api di Kecamatan Bekasi Timur, Kota Bekasi. Variabel yang .digunakan dalam analisis ini adalah jarak ke pusat kota (CBD), has tanah, has bangunan, aksesibilitas rumah tinggal yang terhalang oleh jalur rel kereta api sebagai wariabel dummy, dan lokasi rumah tinggal terkena banjir yang dinyatakan dengan variabel dummy yang lain. Dalam penelitian ini data yang digunakan adalah data kerat lintang ( a s s section) tahun 2002 sebanyak 42 data. Selanjutnya data dianalisis dengan menggunakan regresi linier berganda yang diestimasi dengan metode Ordinaly Least Square (OLS). Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai jual rumah tinggal di Kecamatan Bekasi Timur, Kota Bekasi tahun 2002, khususnya rumah tinggal yang aksesibilitasnya terhalang oleh jalur re1 kereta api, dipengaruhi secara signifikan dan negatif oleh keberadaan jalur re1 kereta api dengan nilai lebih rendah sebesar -0,164114 (-16,41%) dibanding rumah tinggal yang aksesibilitasnya tidak terhalang jalur re1 kereta api. Faktor-faktor lain yang ikut mempengaruhi nilai jual rumah tinggal adalah jarak ke pusat kota (CBD) yang berpengaruh secara signifikan dengan arah negatif. Luas tanah dan luas bangunan berpengaruh secara signifikan dengan arah positif. Lokasi rumah tinggal yang terkena banjir berpengaruh secara signifikan dengan arah negatif

This research aims to analyze the factors influence the residential sale value that passed by railroad line in Subdistrict of East Bekasi, District of 'Bekasi. The variables using to know the factors such as the distance to Central Business District, land square, building square, residential accessibility to Central Business District that bamed by railroad line as .dummy variable, and the flooded residential that is stated as other dummy variable. The analyzed data in this research are cross section datas in 2002 as amount 42 datas. The datas are analyzed by using multiple linear regression that estimated by Ordinary Least Square (OLS). The result of this research shows the residential sale value in Subdistrict of East Bekasi, District of Bekasi in 2002, especially for the residential accessibility to Central Business District that barried by railroad line, was influenced significantly and negatively by the railroad line with the lower value -0,1641 14 (-1 6,41%) than the residential with no barried. The other factors impact the residential sale value are the distance to Central Business District that influence significantly and negatively, land square influence significantly and positively, building square influence significantly and positively, and the flooded residential influence significantly and negatively on residential sale value.

Kata Kunci : Nilai Jual Properti, Jalur Rel Kereta Api