KARAKTERISTIK DURABILITAS PADA CAMPURAN ASPHALT CONCRETE BINDER COURSE (AC-BC) DENGAN PENGGUNAAN LIMBAH PLASTIK HDPE SEBAGAI AGREGAT PENGGANTI

ANISSA NOOR TAJUDIN, Dr. Ir.Latif Budi Suparma, M.Sc.

2015 | Tesis | S2 Sistem dan Teknik Transportasi

Sulitnya menguraikan limbah plastik seharusnya menjadi pemacu untuk mengolah kembali limbah tersebut menjadi sesuatu yang bermanfaat, sehingga kualitas lingkungan terjaga dan limbah plastik memiliki nilai fungsi.Selain itu curah hujan tinggi sering mengakibatkan genangan pada permukaan jalan yang dapat menurunkan keawetan jalan.Inovasi dalam perancangan perkerasan jalan perlu terus dilakukan agar didapat kualitas perkerasan yang mampu bertahan pada cuaca ekstrim. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh air terhadap durabilitas campuran panas AC-BC dengan penggunaan biji limbah plastik HDPE sebagai agregat pengganti.Variasi biji limbah plastik yang digunakan adalah sebesar 0%, 25%, dan 50% terhadap volume agregat yang lolos saringan no. 4 dan tertahan no. 8. Analisa dilakukan pada perendaman selama 30 menit, 1 hari, 2 hari, 4 hari, dan 7 hari. Nilai indeks durabilitas pertama (IDP) pada variasi plastik 0%, 25%, dan 50% masing-masing sebesar 1,12%; 0,92%; dan 1,27%, sedangkan nilai TSRnya masing-masing sebesar 44,25%; 56,91%; dan 76;21%. Angka IDP tersebut menunjukkan campuran dengan variasi plastik 25% mengalami kehilangan kekuatan yang paling sedikit, dengan kata lain campuran ini lebih tahan terhadap pengaruh air. Sedangkan angka TSR tersebut menunjukkan campuran dengan variasi plastik 50% memiliki kekuatan sisa yang paling besar, sehingga campuran ini lebih tahan terhadap tarikan dibandingkan dengan variasi lainnya. Kata kunci : AC-BC, limbah plastik, durabilitas, indeks durabilitas, TSR

The difficulty to decompose plastic waste should be a trigger to find a way recycle the waste to be something useful. On the other side, the heavy rainfall could cause puddle on the road surface that can damage the quality of the pavement and reduce the durability. Inovations on designing pavement mix should be conducted in order to get the best quality of pavement. This research was conducted to know the impact of moisturein AC – BC hotmix with the use ow HDPE waste plastic seeds as aggregate substitute. The variations of waste plastic seeds used are 0%, 25%, and 50% of the aggregate volume through sieve no. 4 and retained on the sieve No. 8. The analysis was done for 30 minutes, 1 day, 2 days, 4 days, and 7 days of immersion. The value of first durability index with the plastic variation of 0%, 25%, and 50% respectively were1,12%; 0,92%; and 1,27%.The value of TSR respectively were 44,25%; 56,91%; and 76;21%. The durability index showed that the variation of 25% plastic lose the least strength, which means this variation was the most durable to the moisture. The TSR showed that the variation of 50% plastic had the highest retained strain strength, which means this variation was the most durable to strain. Keywords : AC-BC, plastic waste, durability, durability index, TSR

Kata Kunci : AC-BC, limbah plastik, durabilitas, indeks durabilitas, TSR; AC-BC, plastic waste, durability, durability index, TSR