PENGUASAAN TANAH PT. KERETA API INDONESIA (PERSERO) OLEH MASYARAKAT DI KOTA SURAKARTA

ISPRIYANTI WANDASARI, Prof. Dr. Sudjito, S.H., M.Si.

2015 | Tesis | S2 Kenotariatan

Konflik pertanahan disebabkan karena meningkatnya kebutuhan tanah untuk kehidupan, sedangkan luas tanah relatif tetap. Di Kota Surakarta banyak tanah PT Kereta Api Indonesia (Persero) yang dikuasai oleh masyarakat. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaturan hukum dan perkembangan penguasaan tanah PT. KAI (Persero) oleh masyarakat di Kota Surakarta, untuk mengetahui jaminan kepastian hukum dalam penguasaan tanah PT. KAI (Persero) tersebut, dan untuk mengetahui upaya yang telah dilakukan oleh masyarakat dalam penguasaan tanah PT. KAI (Persero) di Kota Surakarta agar memperoleh kepastian hukum. Metode penelitian yang digunakan adalah Yuridis Empiris sedangkan jenis penelitian yang digunakan Deskriptif Analitis. Populasi adalah semua pihak yang terkait dengan penguasaan tanah PT KAI (Persero) oleh masyarakat di Kota Surakarta yang dipilih secara Non Random Sampling. Teknik pengumpulan data yang digunakan data primer diperoleh melalui wawancara dan kuesioner, data sekunder diperoleh dengan studi pustaka. Data yang diperoleh dianalisa secara kualitatif. Hasil penelitian diketahui bahwa pengaturan hukum dan perkembangan penguasaan tanah PT. KAI (Persero) adalah untuk tanah pada sisi kiri dan kanan jalur lintas kereta api aktif dimiliki dengan Hak Pakai atas nama Departemen Perhubungan termasuk didalamnya PT. KAI (Persero) sehingga secara yuridis tanah tersebut penguasaannya berada pada PT. KAI (Persero). Kondisi di lapangan tanah tersebut banyak dikuasai oleh masyarakat dan digunakan sebagai tempat tinggal, dengan menyewa dari PT. KAI (Persero). Jaminan kepastian hukum atas penguasaan tanah tersebut berupa perjanjian sewa dengan PT KAI (Persero) selama 1 (satu) tahun dan bisa diperbaharui setiap tahunnya. Upaya yang telah dilakukan masyarakat adalah secara berkala memperbaharui perjanjian sewa dengan PT. KAI (Persero) agar mempunyai bukti yang sah. Kesimpulan yang dapat diambil bahwa tanah yang berada pada sisi kiri dan kanan jalur kereta api aktif yang ada di Indonesia adalah tanah Negara dan merupakan kekayaan Negara, dimana hak penguasaannya berada pada PT. KAI (Persero) sebagai bagian dari Departemen Perhubungan RI, yang diberikan dengan Hak Pakai, sehingga tanah tersebut tidak dapat diberikan kepada siapapun. Keinginan masyarakat untuk memiliki tanah aset tersebut dengan hak atas tanah tertentu tidak mungkin. Kata Kunci : Penguasaan Tanah, Tanah Aset PT.Kereta Api Indonesia (Persero).

Conflict of land because of growing requirement of land will for the requirement of live, wide of land relative remain to do not increase. In Surakarta there are a lot of Land Asset Limited Company Railway-Train of Indonesia which authority by society. Target of this research to know regulation of law and growing of authority of land asset Limited Company Railway-train of Indonesia by society in Surakarta, to know rule of law guarantee in authority of land asset Limited Company Railway-Train of Indonesia, and to know what have been done by society in authority Limited Company Railway-Train of Indonesia. Research method is method approach of Empirical Yuridis while Analytical Descriptive used research type. Population is all party which related to authority Limited Company Railway-Train of Indonesia mastered by society in Surakarta by Non Random Sampling. Technique data collecting is obtained primary data through questionnaire and interview, while sekunder data obtained with book study through sekunder study. Obtained data is then analysed qualitative. Result of research known that regulation of law and growing the authority Limited Company Railway-Train of Indonesia is to land residing in left side and right side pass by quickly active train owned with Right Of Property on behalf of Department Communication of is including in it Limited Company Railway-Train of Indonesia so that by the law the land is its authority. In field untill this time a lot of the land asset is authority by society used as residence during through years, by renting from Limited Company Railway-train of Indonesia. Guarantee rule of law to the authority of land asset is only form of agreement rent with Limited Company Railway-train of Indonesia with a period of rent during 1 (one) year which can innovate every year. Effort which can be done by all of the land asset dweller is periodically innovate agreement rent with Limited Company Railway- Train of Indonesia to be having valid evidence as tenant. Conclusion able to be taken that land asset residing in left side and right side is an active Railway-Train track, which is exist in having by the Indonesia goverment land representing properties of State, where its domination rights reside in at Limited Company Railway-Train of Indonesia as part of Department Communication of Republic of Indonesia, so that to the landground cannot be passed to whoever. Is not possible if society inhabiting that the land asset want owning with an certain rights Keyword : Authority of Land, Land Asset Limited Company Railway-Train of Indonesia.

Kata Kunci : Penguasaan Tanah, Tanah Aset PT.Kereta Api Indonesia (Persero); Authority of Land, Land Asset Limited Company Railway-Train of Indonesia