SAFETY OF TRAMWAY INTERSECTIONS IN INDONESIA

SILVIA SISCA S., Prof. Dr. Ir. Siti Malkhamah, M.Sc.

2014 | Tesis | S2 Sistem dan Teknik Transportasi

Persimpangan jalan trem cukup berbahaya. Jika diterapkan di Indonesia, trem perlu dioperasikan secara aman. Oleh karena itu penyelidikan pengaturan denah trem yang aman, terutama di persimpangan dilakukan dengan tujuan untuk meminimalkan potensi kecelakaan dan memaksimalkan keselamatan jalan di Indonesia. Beberapa pertimbangan juga diberikan pada bagian trem yang berjalan paralel dengan kendaraan jalan lain dimana ini mempengaruhi desain persimpangan. Pendekatan yang digunakan dalam tesis meliputi analisis kecelakaan dan tindakan keselamatan pada persimpangan trem di berbagai negara melalui studi pustaka dan wawancara. Rekomendasi untuk desain persimpangan trem di Indonesia kemudian diambil dari analisis ini. Kondisi lalulintas di Indonesia sangat berbeda dengan negara-negara barat. Dengan mempertimbangkan sejumlah isu tertentu yang berkaitan dengan Indonesia, maka beberapa tindakan keselamatan dapat lebih atau kurang relevan di Indonesia. Jenis persimpangan yang berbeda membutuhkan solusi yang berbeda pula. Di dalam semua situasi diketahui bahwa pemisahan trem dari pengguna jalan lainnya adalah pilihan paling aman apabila lebar jalan memungkinkan hal ini. Secara keseluruhan, pemisahan trem, pemasangan dan pemodifikasian sinyal lalulintas (termasuk perubahan phase untuk memberikan prioritas kepada trem) dan persimpangan tidak sebidang merupakan aspek yang paling efektif dalam memastikan keselamatan ketika merancang persimpangan trem di Indonesia. Kata kunci: kecelakaan, Indonesia, persimpangan, tindakan keselamatan, trem

Rail/road intersections on tramways are particularly hazardous. If implemented in Indonesia, tramways need to operate safely. Therefore investigating safe arrangements of tramway layouts, especially at intersections is conducted with a view to minimising potential accidents and maximising road safety in Indonesia. Some consideration is also given for tramway sections with parallel running with other road vehicles where this impacts intersection design. The approach used in the thesis involves analysis of accidents and safety measures at tram intersections in various western countries via literature searches and personal interviews. Recommendations for tram intersection design in Indonesia are then drawn from this analysis. Traffic conditions in Indonesia are significantly different to those in western countries. By considering a number of specific issues relating to Indonesia, so some safety measures may have more or less relevance in Indonesia. Different types of junctions need different solutions. In all situations it recognises that segregation of tramways from other road users is the safest option where the road width allows this. Overall, segregated tramways, installation and modification of traffic signals (including phasing changes to give priority to the tram) and grade separated intersections would be the most effective features in ensuring safety when designing tram intersections in Indonesia. Keywords: accident, Indonesia, intersection, safety measure, tramway

Kata Kunci : kecelakaan, Indonesia, persimpangan, tindakan keselamatan, trem; accident, Indonesia, intersection, safety measure, tramway