KAJIAN SIRKULASI ORANG DAN KENDARAAN DI AREA STASIUN TUGU YOGYAKARTA BERDASARKAN KONSEP ‘TOD’

BUNI LUKITO HF, Prof. Ir. Sigit Priyanto, M.Sc., Ph.D.

2014 | Tesis | S2 Mag. S. & T.Transportasi

Stasiun Tugu merupakan tempat yang menyebabkan banyaknya tarikan dan bangkitan perjalanan bagi masyarakat yang senantiasa menggunakan kereta api sebagai moda perjalanannya. Para penggunajasa kereta api yang datang maupun akan menuju stasiun Tugu jelas memerlukan media yang bagus untuk membantu mereka menuju stasiun Tugu. Mereka melakukan perjalanan di area stasiun Tugu menggunakan berbagai macam modadiantaranya dengan menggunakan kendaraan pribadi, angkutan umum maupun berjalan kaki. Oleh karena itu seharusnya diperlukan pengaturan yang lebih baik dengan tujuan menciptakan rasa nyaman di area stasiun Tugu. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah deskriptif kuantitatif yaitu dengan menjelaskan sirkulasi orang dan kendaraan terutama Transjogja di area stasiun Tugu dan melakukan perhitungan tentang kebutuhan jumlah armada tambahan Transjogja yang melewati area stasiun Tugu dan penghitungan kapasitas parkir diarea stasiun Tugu. Penelitian ini dilakukan untuk memahami konsep Transit Oriented Development (TOD) di area stasiun Tugu. Fungsi dari konsep TOD ini untuk mengetahui potensi demandpenggunaan angkutan umum (Transjogja) dan mengetahui jumlah armada tambahan Transjogja yang dibutuhkan, kinerja kapasitas parkir di stasiun Tugu dan kesinergian dalam hal perpindahan moda di area stasiun Tugu. Konsep TOD di area stasiun Tugu ini menganalisa permintaan perjalanan yang dibutuhkan dalam transportasi publik, dalam hal ini difokuskan pada analisa parkir dikawasan tersebut. Kesimpulan dari studi ini dengan mengaplikasikan konsep TOD di stasiun tugu diperlukan manajemen parkir yang baik. Terdapat dua alternatif yang dapat disarankan sebagai pedoman dalam mengatur parkir. Alternatif ini masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangan.

Tugu train station is a place that causing lot of attraction and generate the travel for the people that have been used the railway as their transportation mode. The railway user whether come and go to the Tugu station definitely need good media to help them go to the Tugu station. They are travelling in Tugu station area using many kind of modes such as using private vehicle, public transportation or by walking. Because of that reason, it should need a better controlling with a purpose to create a comfortable feeling in Tugu train station area. The used method in this research was descriptive quantitative which is explained the people circulation and vehicle especially Transjogja at Tugu train station area and estimated about the need of additional number of Transjogja that thru Tugu train station area and calculated the parking capacity in Tugu train station area. This research was conducted to understand Transit Oriented Development (TOD) concept in Tugu train station area. The function from this TOD concept is to find out the potential demand of using public transportation (Transjogja) and know the additional number of Transjogja, the perform of parking capacity in Tugu train station and synergized in modes transfer at the Tugu train station area. TOD concept in Tugu train station area is analyzed the travel demand that been needed in public transportation in this case focused in parking analyze in that area. The conclusion from this study with an aplication of TOD concept that in Tugu train station still needed a good parking management. There are two alternatives that can be suggest as guidelines in parking management. Each alternatives has an advantages and disadvantages.

Kata Kunci : Stasiun Tugu, TOD, Transjogja