ANALISIS PERENCANAAN ANGKUTAN UMUM DARI KOTA YOGYAKARTA MENUJU BANDARA BARU KULON PROGO MENGGUNAKAN KERETA API

ARIFIN JAINAL SIBARANI, Wiryanta, ST., MT

2014 | Tugas Akhir | D3 TEKNIK SIPIL

Rencana pembangunan bandara baru Kulon Progo akan menimbulkan dampak di bidang transportasi, seperti perjalanan dari Kota Yogyakarta menuju bandara baru Kulon Progo membutuhkan jasa angkutan umum darat. Angkutan umum yang dilakukan penelitian ini adalah kereta api PRAMEKS. Tujuan pada penelitian ini adalah untuk mendapatkan hasil estimasi jumlah penumpang, jumlah kereta api yang dibutuhkan, dan rute yang digunakan. Data penelitian ini menggunakan data primer dan data sekunder. Data primer diperoleh melalui survei langsung, sedangkan data sekunder diperoleh dari instansi-instansi atau organisasi yang bersangkutan. Dalam pencarian data primer menggunakan alat perlengkapan alat tulis, arloji, dan counter. Dari pembahasan penelitian yang sudah dilakukan didapat hasil rute yang digunakan, jumlah rangkaian kereta api yang dibutuhkan dan jumlah penumpang. Rute yang digunakan adalah dari kota Yogyakarta menuju bandara baru Kulon Progo melalui Stasiun Lempuyangan – Tugu Yogyakarta – Wates – bandara baru Kulon Progo. Jumlah kereta api yang dibutuhkan pada tahun 2014 sebanyak 1 set kereta api dengan jumlah penumpang 4.346 penumpang per hari. Pada tahun 2017 membutuhkan 1 set kereta api dengan jumlah penumpang 4.927 penumpang per hari. Pada tahun 2020 membutuhkan 1 set kereta dengan jumlah penumpang 5.586 penumpang per hari.

A new Kulon Progo airport construction plans will have an impact in the field of transport, such as a trip from the airport from the city of Yogyakarta towards a new Kulon Progo airport requires overland public transportasi. Public transport is the train PRAMEKS research. The purposeof this study is to get the estimated number of passengers, the number of trains required, and routes are used. The data of this study using primary data and secondary data. Primary data were obtained by direct surveys, and secondary data obtained from agencies or organizations the relevant. In search of primary data using a stationery supplies, watches, and counters. From the discussions that are already done the research used the results obtained, the amount of the required series of trains and amount of passengers. The route are used from Yogyakarta city towards new Kulon Progo airport through Lempuyangan - Tugu Yogyakarta - Wates - new airpor Kulon Progo. Amount fleet of Train requiring at year 2014 as many as 1 sets trains by the amount of passenger are 4,346 passengers per day. At year 2017 requiring 1 sets trains with 4,927 passengers per day. At year 2020 requiring 1 sets trains with 5,586 passengers per day.

Kata Kunci : Kereta Api, Perencanaan Angkutan Umum, Bandara