STUDI PERBANDINGAN KARAKTERISTIK MEKANIK DUA PRODUK SEPATU REM KOMPOSIT KERETA API

EDWARDDO APRILIAN SULISTYO, Prof. Ir. Jamasri, Ph.D

2014 | Skripsi | TEKNIK MESIN

Kereta api memiliki rem sebagai alat pengaman untuk mengendalikan laju dari kereta api tersebut. Fungsi rem sebagai alat pengaman membutuhkan bahan sepatu rem yang dapat memenuhi kriteria sebagai sepatu rem yang baik dan layak untuk digunakan pada kereta api di Indonesia. Komposit merupakan bahan yang sangat baik dalam memenuhi kriteria-kriteria substitusi dari sebagian besar material baik logam, keramik, maupun polimer. Komposit memiliki sifat tergantung sifat bahan penyusunnya sehingga dibutuhkan komposit yang dapat memenuhi kriteria untuk menjadi sepatu rem komposit kereta api di Indonesia. Pengujian mekanik dibutuhkan untuk mengetahui sifat-sifat dari sepatu rem komposit kereta api yang ada di pasar Indonesia serta untuk mengetahui bahan-bahan yang lebih baik untuk digunakan sebagai sepatu rem komposit kereta api di Indonesia. Pengujian mekanik yang dilakukan meliputi uji gesekan, uji tekuk, dan uji kekerasan dengan spesimen uji adalah produk import dan lokal. Uji gesekan bertujuan untuk mengetahui hubungan antara koefisien gesekan dengan perubahan tekanan, temperatur, dan kecepatan serta mengetahui besar volume aus yang hilang akibat gesekan. Uji tekuk bertujuan untuk mengetahui dan membandingkan kekuatan tekuk sedangkan uji kekerasan bertujuan untuk mengetahui dan membandingkan kekerasan antar sepatu rem komposit kereta api. Hasil pengujian gesekan menunjukkan bahwa koefisien gesekan dari kedua produk sepatu rem komposit kereta api dipengaruhi oleh perubahan tekanan, temperatur, dan kecepatan. Hasil pengujian gesekan, tekuk dan kekerasan menunjukkan bahwa spesimen import memiliki tingkat keausan yang lebih rendah, kekuatan tekuk lebih besar, dan memiliki kekerasan lebih rendah daripada spesimen lokal.

-

Kata Kunci : Sepatu Rem, Komposit, Pengujian Mekanik, Koefisien Gesekan, Volume Aus, Kekuatan Tekuk, Kekerasan