KAJIAN PELAYANAN RUTE MODA ANGKUTAN KOTA (ANGKOT) DI KOTA CIMAHI

OKTA FAJAR SAPUTRA, Drs. H. BS. Eko Prakoso, M. SP.

2014 | Skripsi | PEMBANGUNAN WILAYAH

Perkembangan Kota Cimahi yang sangat pesat memicu tingginya mobilitas, aktivitas, dan jumlah penduduk yang ada di Cimahi. Transportasi menjadi aspek yang penting untuk memenuhi kebutuhan mobilitas dan pergerakan masyarat. Tingginya jumlah kendaraan umum di Kota Cimahi tidak didukung pelayanan yang baik, sehingga banyak masyarakat yang beralih menggunakan kendaraan pribadi. Hal tersebut mengakibatkan penumpukan jumlah kendaraan di jalan raya. Penelitian ini dilakukan untuk mengidentifikasi pola perjalanan masyarakat Kota Cimahi dan pelayanan rute yang ada dalam memenuhi kebutuhan perjalanan masyarakat, hingga akhirnya dapat memberi rekomendasi rute angkot yang lebih optimal. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah kualitatif. Teknik analisis yang digunakan adalah statistik deskriptif. Sebanyak 129 responden diperoleh menggunakan teknik simple random sampling. Berdasarkan penelitian yang dilakukan diketahui bahwa rute angkot yang ada sudah menjangkau sebagian besar wilayah Kota Cimahi, yaitu sebesar 68,71%. Banyak rute angkutan kota yang overlaping sehingga menjadi masalah tersendiri terjadinya kemacetan di Kota Cimahi.Penerapan rute yang ada belum aksesibel karena masyarakat harus berganti beberapa kali rute angkot untuk mencapai lokasi tujuannya. Pengguna angkot di Kota Cimahi didominasi oleh perempuan (61,39%), usia produktif, serta pelajar dan Mahasiswa (47,52%). Penelitian ini juga menghasilkan temuan berupa ruas-ruas jalan potensial untuk dikembangkan sarana transportasinya. Jalan potensial tersebut banyak terdapat di Kecamatan Cimahi Selatan dan Cimahi Utara. Berdasarkan hasil temuan dan beberapa permasalahan transportasi umum di Kota Cimahi, maka optimalisasi ruas jalan potensial melalui modifikasi rute angkot dan penyediaan sarana transportasi perantara (feeder) bisa menjadi salah satu solusi permasalahan angkutan umum di Kota Cimahi.

The development of Cimahi causing the high mobility, activity, and the number of population in Cimahi. Transportation is an important aspect to support the need of mobility and movement of the society. The high number of public transportation in Cimahi isn’t supported by good services, so many people more interest to use private transportation. The impact is accumulation of vehicles on the road. This research was conducted to identify the movement patterns of Cimahi people, and then identify the service routes that currently exist today in the society's travel needs, to finally be able to give recommendations on structuring the route using public transportation order to service the routes to be more optimal. The method in this research is qualitative method, and then using descriptive statistical analysis techniques. Total 129 respondents was obtained using simple random sampling. Based on research conducted revealed that the public transportation routes are already capable of reaching most areas of Cimahi, that is equal to 68.71%. There are still plenty of routes public transportation is overlapping so that it becomes its own problems of congestion in Cimahi, in addition the application of existing routes have not been accessible because the public should switch several times to reach the location of transportation public routes to its destination.The user of public transportation is dominated by women (61.39%), then by the productive ages, and students (47.52%). This research also resulted in findings of potential road sections for the transportation. It is widely available in Cimahi Utara and Cimahi Selatan. Based on the findings and some of the problems of public transport in the Cimahi, so optimization of potential routes by modify the route using public transportation or feeder transportation could be one solution to the problem of public transport in the city of Cimahi.

Kata Kunci : Pelayanan Rute, Angkutan Kota, Pola Pergerakan.