PERENCANAAN KAMPUS RAMAH PEJALAN KAKI DI UNIVERSITAS GADJAH MADA (WALKABLE CAMPUS)

MUHAMAD ARIFUDIN, Widyasari Her Nugrahandika, ST., M.Sc

2014 | Skripsi | PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA

Kawasan kampus Universitas Gadjah Mada merupakan kawasan pendidikan yang memiliki mahasiswa terbanyak di Indonesia, mahasiswa Universitas Gadjah Mada dalam melakukan mobilitas kampus mayoritas menggunakan kendaraan pribadi. Pengembangan kampus ini pada masterplan kampus 2005 – 2015 mengarahkan pada kawasan yang nyaman dan mampu mengurangi mobilitas kendaraan pribadi di area kampus. Perencanaan kampus ramah pejalan kaki (walkable campus) ini merupakan solusi dalam masalah keterpaduan transportasi dan mampu menaikkan minat pejalan kaki dalam berjalan kaki. Metode yang digunakan dalam merencanakan kawasan kampus ramah pejalan kaki yaitu metode komparasi, observasi dan analisis. Metode komparasi menggunakan best practice sebagai perbandingan, metode observasi menggunakan indra manusia untuk merasakan, dan menggunakan berbagai macam analisis pendekatan. Hasil dari perencanaan ini memberikan alternatif dalam menekan penggunaan kedaraan pribadi dan mendorong masyarakat Universitas Gadjah Mada menggunakan fasilitas pejalan kaki di area kampus. Upaya – upaya dalam membentuk kawasan ramah pejalan kaki ini menggunakan tipe – tipe variabel yaitu jalan khusus, kendaraan pendukung, keterpaduan transportasi, taman parkir, penarik dan daya tarik serta penanda pendukung kawasan ramah pejalan kaki.

The area of Gadjah Mada University is an education area with the highest number of students in Indonesia, which most of them are using private vehicle to go to campus. The development of Gadjah Mada University in accordance with master plan 2005-2015 which aims to create a comfortable education area and able to reduce the mobility of private vehicle in the campus area. The walkable campus planning becomes a solution for transportation integration problems which can make people are interested to walk. This Walkable Campus Plan used some methods, which are comparation, obeservation and analysis. Comparation method used best practice as benchmark, observations means the researcher do a direct survey in field and also used other kinds of approaches. The result of the plan is an alternative to reduce the number of using private vehicle and encourage students to use pedestrian facilities in campus area. The efforts to establish walkable campus are using various types of variables such as special roads, support vehicles, transportation integration, parking, landmark and attraction.

Kata Kunci : Kampus, Keterpaduan, Kendaraan, Ramah, Pejalan