ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI BIAYA PERBAIKAN DAN PEMELIHARAAN KAPAL STUDI PADA KAPAL-KAPAL PENYEBERANGAN (RO-RO) MILIK PT ASDP INDONESIA FERRY (PERSERO)

Dani Andrian, S.E., Dr. Budi Harjanto Adv., DEM, M.Si.

2013 | Tesis | S2 Magister Ek.Pembangunan

Tingginya biaya investasi pada kapal baru menyebabkan banyaknya perusahaan pelayaran yang berinvestasi pada kapal-kapal bekas. Dalam jangka panjang penggunaan kapal-kapal bekas akan berdampak pada tingginya biaya operasional yang didalamnya termasuk biaya perbaikan dan pemeliharaan, sehingga perusahaan akan kehilangan keunggulan kompetitifnya. Biaya perbaikan dan pemeliharaan kapal merupakan biaya yang harus dialokasikan pihak manajemen untuk menjamin agar suatu kapal dapat beroperasi secara layak selama umur ekonomis kapal tersebut. Penelitian ini memfokuskan kepada faktor-faktor yang mempengaruhi besarnya biaya perbaikan dan pemeliharaan kapal. Faktor- faktor yang akan diuji dalam penelitian ini meliputi faktor umur, ukuran, dan jarak tempuh kapal, terhadap biaya pemeliharaan dan perbaikan kapal. Sampel penelitian ini terdiri dari 33 kapal ro-ro yang dimiliki oleh PT ASDP Indonesia Ferry (Persero). Hasil penelitian ini menunjukan bahwa secara bersama-sama, variabel umur, ukuran, dan jarak tempuh berpengaruh positif dan signifikan terhadap biaya perbaikan dan pemeliharaan kapal. Semua variabel independen dapat menjelaskan pengaruh biaya perbaikan dan pemeliharaan kapal sebesar 46,88 persen, sedangkan sisanya dipengaruhi variabel lain di luar variabel- variabel yang diteliti dalam penelitian ini.

Shipping is one of the world’s most capital- intensive industries due to the high cost of purchasing a ship. Therefore, many shipping company in Indonesia decide to invest in second- hand ship in order to minimize their investment cost. In the long term, the operational cost of second- hand ships will be higher than the new one, these costs include the repair and maintenance cost. Repair and maintenance cost is need to be allocated by ships owner to ensure that the ship will always be in the good condition during the economic lifetime of the ship. This research aims to identify the determinant of expenditure in ship repair and maintenance cost. Age, size and mileage as a proxy of utilization will be tested as the independent variable of repair and maintenance cost determinant. 33 ro-ro ships will be the sample of this research, where all of those ships are owned by PT ASDP Indonesia Ferry (Persero). The result of this research shows that age, size and mileage have positive and significant effect on ship repair and maintenance cost. All independent variables can exp lain the 46,88 percent of ship and maintenance cost.

Kata Kunci : Kapal, perbaikan, pemeliharaan, ro-ro