DETERM IN ANTS OF C APITAL STR UCTU RE OF TRANSP ORTATIO N FIR M S LISTED IN INDO NESIA STO CK EXCHA NGE 2008-2012

ERIE FEBRIYANTO, Dr. Agus Setiawan, M.Soc.Sc.,CMA.

2013 | Skripsi | MANAJEMEN

Struktur modal adalah pemerataan antara penggunaan modal sendiri dan penggunaan pinjaman atau utang. Ini berarti berapa banyak ekuitas dan utang yang akan digunakan dapat menghasilkan struktur modal yang optimal. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis faktor-faktor yang mempengaruhi struktur modal perusahaan transportasi yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia selama periode 2008-2011 periode. Variabel yang diteliti meliputi tangibility, profitabilitas, ukuran perusahaan dan per tumbuhan aset . Perusahaan transportasi Sebelas digunakan sebagai sampel dalam penelitian ini berdasarkan metode purposive sampling dengan menentukan kriteria tertentu. Penelitian berdasarkan data sepanjang 2008-2012 periode. Dengan demikian, data pengamatan yang diperoleh adalah 55 data observasi. Analisis yang digunakan regresi linier berganda yang didahului dengan tes yang terdir i dari asumsi klasik normalitas, heteroskedastisitas, multikolinearitas dan autokorelasi uji. Hipotesis pengujian dan analisis dilakukan melalui uji F dan uji t. Hasil analisis data atau regresi menunjukkan bahwa secara simultan tangibility, profitabilitas, ukuran dan pertumbuhan aset perusahaan yang mempengaruhi struktur modal perusahaan transportasi. Secara parsial, hanya tangibility dan ukuran perusahaan memiliki pengaruh yang signifikan terhadap struktur modal. Nilai koefisien determinasi (adjusted R square) sebesar 0.409 . Ini berarti bahwa variabel dependen ( struktur modal ) adalah 40,9 % dapat dijelaskan oleh empat variabel independen yaitu tangibility, profitabilitas, ukuran perusahaan dan pertumbuhan aset, sedangkan sisanya 59,1 % dijelaskan oleh variabel atau sebab-sebab lain di luar model.

Capital structure is an equalization between the use of own equity and the use of loan or debt. It means how much the equity and the debt that will be used can produce an optimal capital structure. The aim of this research is to analyse the factors affecting the capital structure of transportation firms which listed in the Indonesian Stock Exchange during the period of 2008 to 2011 period. The variables studied include tangibility, profitability, firm size and asset growth. Eleventransportation firms are used as the sample of this research based on the purposive sampling method by determining ce rtain criteria. The research based on the data throughout the 2008 to 2012 period. Thus, the observation data obtained are 55 observation data. The analysis used multiple linear regressions which are preceded by a test consisting of the classical assumption for normality, heteroscedasticity, multicollinearity and autocorrelation test. The hypotheses testing and analysing was done through F test and t test. The result of data analysis or regression indicates that simultaneously the firm’s tang ibility, profitability, size and asset growth are affecting capital structure of transportation firm. Partially, o nly tang ib ility an d firm’s size ha ve significant effect on the capital structure. The value of coefficient of determination (adjusted R square) is equal to 0.409. It means that the dependent variable (capital structure) is 40.9% can be described by four independent variables wh ich are tan gib ility, profitability, firm’s size and asset grow th, w hile the rest of 59.1% are explained by the variables or other causes outside the model.

Kata Kunci : struktur modal, tangibilitas, profitabilitas, ukuran perusahaan, pertumbuhan perusahaan