Laporkan Masalah

SIMULASI LAMPU LALU LINTAS DENGAN SENSOR DI SIMPANG EMPAT MENGGUNAKAN SOFTWARE AUTOMATION STUDIO 5.0

KRIS PARYANTO RIYADI, Ir. Oyas Wahyunggoro, M.T., Ph.D.

2013 | Skripsi | TEKNIK ELEKTRO

Perkembangan software simulasi dan HMI (Human Machine Interface) telah berkembang pesat dan menyediakan berbagai fitur yang lengkap, sehingga dapat menunjukkan parameter serta kondisi yang hampir sama dengan kondisi di lapangan. Software ini dapat digunakan untuk keperluan di berbagai bidang, tak terkecuali bidang transportasi, khususnya sistem lampu lalu lintas di persimpangan jalan. Umumnya sistem lampu lalu lintas yang selama ini dipergunakan adalah dengan pengaturan waktu yang tetap / konstan. Oleh karena tingkat kepadatan kendaraan pada setiap jalur di persimpangan jalan tidak selalu sama, tentu dapat terjadi kemacetan di persimpangan tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk mendesain dan mensimulasikan sistem lampu lalu lintas bersensor di simpang empat menggunakan software Automation Studio. Pengaturan waktu nyala lampu sistem lampu lalu lintas ini berdasarkan pada tingkat kepadatan yang melewati persimpangan jalan. Sistem pengaturannya tidak konstan melainkan akan mengikuti perubahan jumlah kendaraan yang melewati persimpangan tersebut. Hasil penelitian ini berupa simulasi sistem lampu lalu lintas yang dapat menyesuaikan dengan tingkat kepadatan kendaraan.

Software development for simulation and HMI has grown rapidly and has complete features, so it can show parameters and conditions which almost the same as in the field. This software has a capability to run in many applications, such as transportation, especially in traffic light system. Recently traffic light uses constant timing system. Because of traffic density is not always balanced at each lane, congestion will happen in the crossroads. The research aimed to design and simulate a censored-traffic light system in the crossroads using software Automation Studio. The light timing was based on the vehicle intensity passing through in the crossroads. The timing was not constant but it depended on the vehicle intensity passing the crossroads. The result shows that is a traffic light simulation system is able to adapt with traffic density.

Kata Kunci : simulasi, lampu lalu lintas, sensor, transportasi


    Tidak tersedia file untuk ditampilkan ke publik.