PERANCANGAN TEBAL DAN ESTIMASI BIAYA PERKERASAN KAKU (RIGID PAVEMENT) PADA PROYEK PEMELIHARAAN JALAN KOLEKTOR DI JALAN MADUKARA KABUPATEN CILACAP

SIMPLISIUS AMBOT, Dr. Eng. Iman Haryanto, ST.,MT.

2013 | Tugas Akhir | D3 TEKNIK SIPIL

Pembangunan jalan baru maupun pemeliharaan jalan yang telah mengalami kerusakan sehubungan dengan adanya penambahan kapasitas jalan sangat diperlukan. Metode perancangan yang efektif dan efisien pada suatu perencanaan perkerasan jalan mutlak diperlukan seperti pada pemeliharaan jalan kolektor di jalan Madukara Kecamatan Jeruklegi Kabupaten Cilacap. Tujuan dari perancangan yang efektif dan efisien dari suatu perkerasan yaitu biaya yang ekonomis dengan tebal perkerasan minimum tetapi memenuhi unsur keselamatan dari pengguna jalan. Kebutuhan data dalam membuat perancangan perkerasan diperoleh dari pengambilan langsung maupun data yang telah ada sebelumnya dan kemudian dilakukan analisis berdasarkan standar perencanaan perkerasan jalan beton semen sehingga diperoleh hasil yang memenuhi persyaratan dari standar perencanaan tersebut. Dari hasil analisis perencanaan perkerasan jalan beton semen didapatkan tebal perkerasan 180 mm dengan biaya sebesar Rp. 416.044.000,00

Construction of new roads or the maintenance of roads that have been damaged in connection with the addition of road capacity is needed. Design method is effective and efficient on a pavement planning is absolutely necessary as the collector road maintenance on roads Madukara Jeruklegi Cilacap district. Goal of designing an effective and efficient than a pavement that is cost effective with minimum pavement thickness but fulfills the safety of road users. Data needs to make pavement design obtained from direct retrieval or data that has been there before and then analyzed by standard cement concrete pavement design in order to obtain results that meet the requirements of the planning standards. From the analysis of cement concrete pavement design pavement thickness of 180 mm is obtained at a cost of Rp. 416.044.000,00

Kata Kunci : Perkerasan kaku (RIGID PAVEMENT)