SERVICE PANEL-D SEBAGAI PENGONTROL DAN PENGAMAN KERETA REL DIESEL INDONESIA (KRDI) BAGIAN T2 DI PT. INDUSTRI KERETA API (PERSERO)

SAPTO PRASTYO, Budi Bayu Murti, S.T., M.T

2014 | Tugas Akhir | D3 TEKNIK ELEKTRO

Sistem kerja service panel-D meliputi breker (pengereman), monitoring indicator breaker, genset switch, room lamp, lavatory lamp, fan motor, emergency lamp, door magnetic/door motor, indicator door, ruuning text dan destination indicator. Sistem kerja tersebut disupplay atas 3 pembangkit diantaranya adalah 2 Alternator sebagai pembangkit tegangan AC, sedangkan genset sebagai sumber tegangan DC. Alternator biasanya menghasilkan tegangan berkisar 220-380V dengan diberikan marking 2XX, sedangkan genset bisanya akan menghasilkan tegangan yang mengalir pada setiap instalasi kereta dengan tegangan 24 VDC dengan marking 4XX. Service panel-D bisa dikatakan pengaman dan pengontrol kerena komponenkomponen di dalam kesatuan service panel-D terdiri atas komponen-komponen listrik seperti NFB dan MCB sebagai pengaman. Sedangkan relai, kontaktor, dan train monitoring system merupakan komponen-komponen elektronika/listrik yang bisa difungsikan sebagai pengontrol. Proyek akhir ini akan membahas system kerja dari service panel-D yang terdapat pada Kereta rel Diesel Indonesia (KRDI) buatan PT. INKA (Persero) Madiun.

Employment service panels-D system covering absorber (braking), monitoring indicators breaker, generator switches, lamp room, lavatory lamp, fan motors, emergency lamp, magnetic door / door motors, door indicator, ruuning text and destination indicator. The work system disupplay top 3 of them are 2 alternator generator to generate AC voltage, while the generator as a source of DC voltage. Alternator normally generate a voltage range 220-380V with marking 2xx, while usually will produce a voltage generator that runs on any rail installation with 24 VDC voltage with marking 4XX. service panel-D can be said safety and control because components in the unit service panel-D consists of electrical components such as the NFB and MCB as a safety. While relays, contactors, and train monitoring system are electronic components / electrical that can be used as a controller. The final project will discuss the work of the service panel-D system contained in the Kereta Rel Diesel Indonesia (KRDI) made by PT. INKA (Persero) Madiun.

Kata Kunci : marking kabel, fungsi komponen service panel-D, alur pengkabelan