ANALISIS PARKIR PADA JALAN CORNEL SIMANJUNTAK YOGYAKARTA

INDRA MARPAUNG, Nursyamsu Hidayat ST.MT.Ph.D

2014 | Tugas Akhir | D3 TEKNIK SIPIL

Jalan Corner Simanjuntak merupakan salah satu jalan utama (main street) di kota Yogyakarta. Jalan tersebut yang seharusnya untuk lalu-lintas, tetapi pada kenyataannya banyak lajur jalannya yang digunakan sebagai parkir pada badan jalan (on street parking), yang salah satunya di depan toko elektronik EL`S, sehingga arus lalu-lintas terganggu. Dengan adanya masalah parkir pada badan jalan tersebut, maka perlu dilakukan penelitian. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui karakteristik parkir, menjelaskan pengelolaan parkir, dan mengusulkan alternatif penataan ruang parkir. Metodologi penelitian yang dipakai meliputi, pengambilan data di lapangan. Data yang dibutuhkan dalam penelitian ini adalah data kebutuhan parkir. Data-data didapatkan dengan melakukan survei langsung ke lapangan. Setelah survei dilakukan dan datadata primer yang dibutuhkan diperoleh, kemudian dilakukan rekapitulasi data dan analisis. Adapun teknik yang dilakukan dalam mengnalisis pada penelitian ini yaitu dengan metode kuantitatif dan metode deskriptif. Hasil penelitian sebagai berikut : Akumulasi parkir maksimum yang didapat dari hasil analisis penelitian ini adalah sebesar 12 kendaraan. Volume parkir selama 8 jam penelitian adalah sebesar 156 kendaraan. Kapasitas parkir yang didapat dari hasil perhitungan adalah 26 kend/jam. Untuk perhitungan indeks parkir didapat 46.154 %, dari hasil perhitungan indeks parkir tersebut bahwa fasilitas parker tidak bermasalah, dimana kebutuhan parkir tidak melebihi daya tampung/ kapasitas normal. Nilai turn over didapatkan sebesar 5.92 kend/jam per petak

Cornel Simanjuntak road is one of the main street (main street) in the city of Yogyakarta. The road is supposed to traffic, but in fact many are used as a lane way on-street parking (onstreet parking), the one in front of the electronic store EL `S, so that the traffic flows uninterrupted. With the on-street parking problem is, it is necessary to research. The purpose of this study was to determine the characteristics of parking, parking management explained, and propose an alternative arrangement of the parking spaces. The research methodology used includes, collecting data in the field. Data required in this study is the data needs parking. The data obtained through a survey directly to the field. Once the survey is done and the primary data required is obtained, then conducted data summary and analysis. The technique is performed in mengnalisis in this study is the method of quantitative and descriptive methods. The results are as follows: Accumulated maximum is 12 vehicles parked vehicle is at 11:00 to 11:15. Indekes parking is 464 154% maximum. Volume of 154 vehicle parking. Turn over parking of vehicles is 5.92. Highest vehicle parking duration from 0.0 to 6.3 hours. The results show the capacity of the parking lot parking lot parking lot less than the needs and capacity of off-street parking over the parking requirements, setting targets is not based on potential parking, parking fees realization does not meet the target, the lack of parking facilities and parking attendants cause limited supervision to address parking problems.

Kata Kunci : Karakteristik Parkir, Kapasitas Parkir, Jalan Corner Simanjuntak