PERANCANGAN FRAME SEPEDA COR VERSI MOUNTAIN BIKE

EKO PRIYO HANDOKO, Dr. Suyitno, S.T., M.Sc.

2013 | Skripsi | TEKNIK MESIN

Pembuatan frame sepeda melalui metode pengecoran masih jarang untuk dilakukan. Kendala utama yang dihadapai ketika membuat frame sepeda melalui metode pengecoran adalah massa frame yang lebih berat daripada frame sepeda biasa. Hal lain yang mungkin dihadapi yaitu kemungkinan besar hasil pengecoran kurang baik. Dikarenakan panjang frame sepeda yang cukup panjang, sehingga dikhawatirkan logam cor tidak akan mencapai ujung – ujung rongga cetakan. Untuk mewujudkan pembuatan frame sepeda melalui metode pengecoran dibutuhkan penelitian yang mendalam mengenai hal ini. Penelitian ini, bertujuan untuk membuat sebuah rancangan frame sepeda versi Mountain Bike yang dapat diproduksi melalui metode pengecoran. Selain itu agar dapat menghasilkan sebuah desain frame yang cukup ringan dengan angka keamanan yang cukup. Untuk mencapai tujuan tersebut, perlu dilakukan stress analysis terhadap desain frame sepeda. Stress analysis tersebut dilakukan pada kondisi starting, climbing, dan speeding. Melalui cara ini dapat ditentukan langkah – langkah yang perlu diambil ketika melakukan optimasi, sehingga menghasilkan frame yang ringan serta kuat. Frame rancangan awal bermassa 4,70 kg, frame optimasi pertama 4,24 kg dan frame optimasi kedua 3,42 kg. Hasil rancangan menghasilkan sebuah frame sepeda dengan massa 3,42 kg dan safety faktor minimal 3.

-

Kata Kunci : desain, Mountain bike, ringan dan kuat, stress analysis, optimasi