PENGARUH INJEKSI UAP AIR TERHADAP EMISI GAS BUANG PADA MESIN MOBIL MITSUBISHI L300

NAZIFUL FIKRI, Ir. Greg Sukartono.

2013 | Tugas Akhir | D3 TEKNIK MESIN

Pada era modern saat ini, banyak negara mengembangkan teknologi otomotif yang ramah lingkungan, Indonesia termasuk dalam salah satunya. Perkembangan jumlah kendaraan pada Indonesia sangat pesat, namun karena pertumbuhan ekonomi yang rendah, banyak ditemukan yang tidak sesuai untuk digunakan atau terlalu tua sudah masih beroperasi. Sehingga emisi dari pembakaran gas atau buang dari kendaraan sangat berbahaya bagi lingkungan dan manusia. Salah satu upaya yang dilakukan oleh banyak orang adalah dengan menggunakan sistem injeksi air, dimana air berfungsi untuk mencegah terjadinya pembakaran dini, yang menyebabkan knocking atau detonasi pada mesin. Namun dengan adanya kekhawatiran akan banyaknya panas yang hilang untuk mengubah fase dari air tersebut, timbullah ide untuk menginjeksikan air dalam bentuk fase uap. Yang dilakukan untuk mengurangi rugi panas yang berlebihan, akibat kalor laten yang diperlukan untuk mengubah fase air ke fase uap. Maka dalam penelitian kali ini dilakukan percobaan pada mesin Otto empat silinder, uap air disuntikkan di intake manifold, dan melihat sejauh mana pengaruh uap air pada kinerja mesin. Dengan injeksi uap air yang ditemukan dan diterapkan dalam kendaraan yang masih menggunakan sistem karburator untuk mengurangi emisi gas buang dan menjadi ramah lingkungan. Dari hasil analisis dan pengolahan data didapatkan bahwa injeksi uap air dapat mengurangi emisi gas buang pada mesin Otto empat silinder.

In today's modern era, many countries develop automotive technologies that are environmental friendly, Indonesia is included in one of them. Development the number of vehicles in Indonesia is very rapid, due to low economic growth, many found that was not suitable to used or is too old already still operate. So that emissions from the combustion or flue gases of the vehicles is very dangerous for the environment and humans. One of the efforts made by many people is to use water injection system, which serves water to prevent premature combustion, which causes knocking or detonation in the engine . But with the fear of heat loss will amount to change the phase of the water, there arose the idea to inject water in the vapor phase. Taken to reduce excessive heat loss, due to latent heat required to change the water phase to the vapor phase. So in the present study performed experiments on four-cylinder Otto engine, steam injected in the intake manifold, and see to what extent the effect of water vapor on the performance of the machine. With the injection of water vapor is found and applied in vehicle that still uses a carburator system to reducing exhaust emissions and environmentally friendly From the analysis and data processing was found that steam injection can reducing exhaust emissions on four-cylinder Otto engine.

Kata Kunci : injeksi uap air, emisi gas, mesin mobil mitsubishi L300