PROTOTYPE PENGGUNAAN AERIAL VIDEOGRAPHY UNTUK AKUISISI DATA GEOMETRIK JALAN SEBAGAI MASUKAN EVALUASI TINGKAT PELAYANAN JALAN

YUDHISTIRA TN, Dr. R. Suharyadi, M.Sc.

2013 | Skripsi | KARTOGRAFI DAN PENGINDRAAN JAUH

Penggunaan data penginderaan jauh untuk manajemen lalu lintas belum optimal karena kendala resolusi spasial dan harga yang mahal. Untuk mengatasi kendala kualitas dan biaya pengadaan citra penginderaan jauh, penelitian ini bertujuan untuk memberikan alternatif metode akuisisi data yang mampu menghasilkan informasi geometrik jalan yang memadahi sekaligus informasi pergerakan kendaraan sebagai data utama evaluasi tingkat pelayanan jalan. Metode akuisisi data ini menggabungkan dua perangkat utama yang selama ini dikenal bukan sebagai alat utama dalam akuisisi data penginderaan jauh yaitu pesawat model sebagai wahana terbang dengan kamera video sebagai sensor rekamnya. Akuisisi data dilakukan dengan menerbangkan wahana pesawat model hexacopter DJI Naza f550 dengan sensor video recorder GoPro HD2 . Hasil dari akuisisi data adalah file video yang selanjutnya diolah menjadi dua turunan utama yaitu informasi geometrik jalan dan informasi pergerakan kendaraan. Pengolahan data menjadi informasi geometrik jalan meliputi pemilihan frame video, koreksi pixel aspect ratio (PAR), koreksi barrel distortion, mosaik citra videografi, georegistrasi dan rektifikasi. Selanjutnya citra mozaik melalui interpretasi visual diturunkan menjadi beberapa informasi geometrik jalan seperti lebar jalur lalu lintas, jumlah lajur, presentase pemisah arah hingga hambatan samping. Perhitungan pergerakan kendaraan dilakukan melalui interpretasi langsung pada file video dengan cara menghitung waktu yang dibutuhkan suatu kendaraan untuk mencapai jarak tertentu. Perhitungan pergerakan kendaraan menghasilkan informasi volume lalu lintas, kecepatan kendaraan, dan hambatan samping. Informasi geometrik jalan memiliki akurasi rata-rata 0,09 m dinilai lebih dari cukup digunakan untuk masukan perhitungan kapasitas jalan. Ditambah dengan data pergerakan kendaraan, luaran dari sistem aerial videografi dapat digunakan untuk perhitungan tingkat pelayanan jalan.

The use of remotely data sensed for traffic management is not optimal due to constraints spatial resolution and high cost. To reduce the contraints related to the quality and cost of acquisition of remote sensing image, this study aims to provide an alternative method of data acquisition that is able to generate adequate information geometric way movement of vehicles as well as information as the main data evaluation level of service. This method of data acquisition that combines two main device is known not as a primary tool in remotely data sensed acquisition, i.e. aeromodeling aircraft as flying vehicle with a video camera recorder sensor. Data acquisition is done with the DJI Naza F550 hexacopter with GoPro HD2 recorder video sensor. Results of data acquisition is further processed video file into two main derivatives information which is road geometric information and vehicle movement information. Processing geometric data into information includes the selection of the video frame, pixel aspect ratio (PAR) correction, barrel distortion correction, image mosaic videography, georegistration and rectification. Furthermore mosaic image through visual interpretation of geometric information is revealed to be some way such as traffic lane width, number of lanes, percentage of dividing up towards the side barriers. Calculation of the movement of vehicles through direct interpretation of the video file by calculating the time it takes a vehicle to reach a certain distance. Calculation of vehicle movements generate information traffic volume, vehicle speed, and side constraints. Geometric accuracy of the information has an average 0.09 m was considered more than enough for the calculation of the capacity of the road. Coupled with the movement of vehicles data, the output of aerial videography system can be used for the calculation of the level of service.

Kata Kunci : data penginderaan jauh, aerial videography, evaluasi tingkat pelayanan jalan, survei lalu lintas