APLIKASI PENGINDERAAN JAUH DAN SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS UNTUK PENENTUAN LOKASI JALAN TOL JALUR GLAGAH – LINGKAR SELATAN KOTA YOGYAKARTA

PARAMITA LALITYA R S, Sigit Herumurti BS, S.Si, M.Si.

2013 | Skripsi | KARTOGRAFI DAN PENGINDRAAN JAUH

Citra ALOS merupakan salah satu citra penginderaan jauh resolusi menengah. Citra ALOS berfungsi sebagai salah satu alternatif pengumpulan data selain survey lapangan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat ketelitian hasil interpretasi penggunaan lahan dan bentuklahan menggunakan citra ALOS, untuk menentukan lokasi alternatif jalan tol dari Glagah sampai Jalur Lingkar Selatan Kota Yogyakarta. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah interpretasi citra ALOS, survey lapangan dan analisis deskriptif. Interpretasi citra ALOS dilakukan untuk memperoleh informasi mengenai penggunaan lahan dan bentuklahan. Survey lapangan digunakan untuk memperoleh data penggunaan lahan dan bentuklahan di lapangan serta kemiringan lereng dan tekstur tanah. Analisis deskriptif digunakan untuk analisis kesesuaian lahan dan analisis penentuan jalur alternatif jalan tol. Citra ALOS dapat digunakan untuk menyadap data parameter fisik lahan dengan ketelitian yang tinggi. Ketelitian interpretasi citra ALOS untuk menyadap data penggunaan lahan adalah 96%, sedangkan ketelitian interpretasi citra ALOS untuk menyadap data bentuklahan adalah 85%. Dari penelitian ini dihasilkan tiga alternatif jalan tol dari Glagah – jalur lingkar selatan kota Yogyakarta dengan jarak masing-masing : (a) alternatif 1 39,86 km, (b) alternatif 2 63,85 km, dan (c) alternatif 3 47,01 km. Jalur jalan tol yang direkomendasikan adalah alternatif 1.

ALOS image is a medium resolution image. ALOS imagery usually used as an alternative tool for data collecting besides the land survey. This study aims to quantify and test the level of accuracy of geometric interpretation of land use and landform using ALOS image, to place the best location where alternative toll road can be build, from Glagah to Yogyakarta City Outer Ring Road. The methods that used in this study are: interpreting ALOS image, field survey, and descriptiev analysis. ALOS image interpretation method is used to extract information about land use and landform. The results of this interpretation will be tested by its level of precision before it is used as a data source. Field surveys are used to gain information about existing land use and landform and also land elevation and soil texture. Descriptive analysis is used to analyze land suitability and to place the best location where alternative toll road can be build. ALOS image can be used to get information about physical parameter with high accuration. The accuration of ALOS image interpretation to get information is about 96%, and the accuration of ALOS image interpretation to get information about landform is 85 % . There are 3 conclutions from this study: (a). Toll road alternative connecting Glagah - Yogyakarta City Outer Ring Road with 39,86 km distance. (b). Toll road alternative connecting Glagah - Yogyakarta City Outer Ring Road with 63,85 km distance. (c). Toll road alternative connecting Glagah - Yogyakarta City Outer Ring Road with 47,01 km distance.

Kata Kunci : Citra ALOS, Analisis Kesesuaian Lahan, Alternatif Jalan Tol