ANALISIS TEKNIS PENGEMBANGAN TATA LETAK SISI UDARA BANDARA HALIM PERDANA KUSUMA

Harris Wisnu Nugroho, Dr. Wakhid Slamet Ciptono, MBA., MPM., Ph.D.

2012 | Tesis | S2 Magister Manajemen

Penelitian ini merupakan analisis teknis untuk pengembangan tata letak sisi udara Bandara Halim Perdana Kusuma yang dikelola oleh PT. (Persero) Angkasa Pura II. Dalam penelitian ini, penulis menggunakan metode deskriptif komparatif, dimana analisis ini didasarkan pada data-data fisik yang terdapat di lapangan. Penelitian ini menindaklanjuti wacana Wakil Presiden Republik Indonesia Boediono untuk mengoptimalkan kembali penggunaan Bandara Halim Perdana Kusuma guna menanggulangi overcapacity yang dihadapi Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Hasil survei di lapangan menunjukkan bahwa Bandara Halim Perdana Kusuma sanggup dan mampu untuk menampung overcapacity yang dialami Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Meskipun ada beberapa hal yang masih harus dikembangkan dan diperluas lagi (seperti Runway, Taxiway, dan Apron), namun secara keseluruhan Bandara Halim Perdana Kusuma dapat dioptimalkan kembali penggunaannya sesegera mungkin. PT. (Persero) Angkasa Pura II seharusnya menindaklanjuti situasi dan kondisi overcapacity yang dialami Bandara Internasional Soekarno-Hatta, agar merealisasikan Bandara Halim Perdana Kusuma untuk segera dioptimalkan kembali penggunaannya sejalan dengan instruksi Wakil Presiden Republik Indonesia Boediono.

This research is about analysis of airside layout development technically of Halim Perdana Kusuma Airport, under management by PT. (Persero) Angkasa Pura II. In this research, the writer has used the descriptive comparative method, where is this analisys based on physical data late on at the field. This research is following up the view of The Republic of Indonesia Vice President Boediono to re-optimalize for the utility of Halim Perdana Kusuma Airport in order to handle -Hatta International Airport. The result of field surveys show that Halim Perdana Kusuma Airport capable and able to handl - s that should be more developed and widen (such as Runway, Taxiway and Apron), but overall Halim Perdana Kusuma Airport ready to be re-optimalized for the utility as soon as possible. PT. (Persero) Angkasa Pura II that should be following up the situation and -Hatta International Airport. The realization of Halim Perdana Kusuma Airport has to be reoptimalized immediately for the utility along with The Republic of Indonesia Vice ions.

Kata Kunci : Pengembangan tata letak sisi udara bandara, metode deskriptif komparatif, kapasitas berlebih