EVALUASI KINERJA DAN PENGEMBANGAN TERMINAL PENUMPANG GAMALAMA KOTA TERNATE MALUKU UTARA

MUHAMMAD RIZAL, Ir. Djoko Murwono, M.Sc.

2011 | Tesis | S2 Mag. S. & T.Transportasi

Terminal penumpang merupakan salah satu bagian dari sistem jaringan transportasi yang dibutuhkan oleh moda transportasi umum, sehingga keberadaannya memiliki peran dan fungsi yang dominan. Terminal penumpang Gamalama Kota Ternate masuk dalam kategori terminal penumpang tipe C, yang merupakan salah satu tipe terminal yang membutuhkan perhatian khusus dalam perencanaan pembangunannya karena berfungsi sebagai penghubung moda transportasi kota dengan moda transportasi desa. Metode penelitian yang di gunakan yaitu dengan mengetahui fasilitas sirkulasi kendaraan, mengetahui headway rata-rata kedatangan dan keberangkatan angkutan umum, fasilitas pelayanan penumpang dan pengunjung, lalulintas di sekitar area terminal serta pengembangan terminal tersebut. Hasil analisis data menunjukkan bahwa Terminal Gamalama Berada di Pusat Kota dengan kinerja Jaringan jalan di sekitar wilayah terminal Gamalama tersebut mempunyai VC Rasio 0.517. Jenis Kendaraan Angkutan umum yang beroperasi di Kota Ternate yaitu Mobil Suzuki Carry dengan kapasitas penumpang sebesar 8 orang dengan load factor sebesar 0.69. Headway rata-rata angkutan kota yang masuk dan keluar terminal Gamalama adalah 27.3 detik dan 28.5 detik , waktu rata-rata kendaraan di dalam area terminal Gamalama rata-rata 1 (satu) hari untuk angkutan umum adalah sebesar 15.53 menit. Akumulasi Jumlah kendaraan di dalam terminal gamalama pada waktu puncak sebesar 56 Kendaraan per lima belas menit. Pengembangan terminal Gamalama terkait Status Fungsi Terminal, diusulkan agar status terminal tetap sebagai terminal tipe C. Berdasarkan hasil analisis kebutuhan lahan untuk pengembangan Terminal Gamalama, luas total yang diperlukan 8.811 m2.

Passenger station is part of the transport system network which is needed by public means of transportation that it has dominant role and function in the system. Station Gamalama in Ternate is consideret as passenger station type C. This type of station needs special consideration, especially in its development planning, due to its function as connector between urban and rural transportation. This research analyzes the circulation of public transport facilities, the average headway of public transport’s departure and arrival, the facility of passenger and visitor, the traffic around the station, as well as the development of the station itself. The result of the analysis shows that the VC ratio of road network’s performance around station Gamalama is 0.517. Type of public transport in ternate is Suzuki Carry of which capacity is 8 passenger and its load factor 0.69. The average headway of public transport which arriver and departs from Station Gamalama is 27.3 second and 28,5 second. The average idle time of public transport inside the station is 15.53 minutes per day. On the peak hours, the average number of public transports to enter the station is 56 per 15 minutes. The development of Station Gamalama is suggested in relation with its function as Station type C. Based on the analysis, the total area needed for the development of the station is 8.811 m2.

Kata Kunci : Evaluasi, Kinerja, Pengembangan, Terminal Penumpang.