Penilaian ruas jalan lingkar utara Provinsi DIY tahun 2009

PUTRO, Andrianto Nugroho, Prof. Dr. abdul Halim, MBA,Ak

2010 | Tesis | S2 Magister Ekonomika Pembangunan

Penelitian ini dilakukan untuk menentukan nilai wajar ruas Jalan Lingkar Utara Provinsi DIY per tanggal penilaian 31 Desember 2009. Penelitian ini penting untuk dilakukan karena pencatatan nilai aset tetap jalan raya pada neraca laporan keuangan pemerintah berdasarkan harga perolehan tidak lagi sesuai dengan kondisi pada saat ini. Hal ini terjadi karena nilai aset tetap jalan raya selalu terapresiasi karena terjadinya kenaikan nilai tanah sebagai akibat perkembangan penggunaan tanah di sepanjang ruas jalan tersebut. Estimasi nilai wajar ruas Jalan Lingkar Utara Provinsi DIY dilakukan dengan metode biaya pengganti terdepresiasi (depreciated replacement cost/DRC). Metode ini dilakukan dengan menghitung biaya penggantian bangunan (gross replacement cost) yang ada setelah dikurangi penyusutan yang terjadi dan nilai tanah. Jumlah antara nilai bangunan yang telah disusutkan dan nilai tanah merupakan indikasi nilai properti subyek. Biaya penggantian konstruksi jalan dihitung dengan metode survei kuantitas, sedangkan biaya penggantian konstruksi jembatan dihitung dengan metode unit terpasang. Penyusutan atau depresiasi konstruksi jalan dihitung dengan metode rinci terlihat, sedangkan penyusutan konstruksi jembatan dihitung dengan engineering breakdown method. Nilai tanah diestimasi dengan pendekatan perbandingan penjualan. Hasil analisis menunjukkan bahwa indikasi nilai properti subyek adalah sebesar Rp727.612.500.000,00 (tujuh ratus dua puluh tujuh miliar enam ratus dua belas juta lima ratus ribu rupiah) yang terdiri dari estimasi biaya pembangunan baru sebesar Rp171.996.000.000,00 (seratus tujuh puluh satu miliar sembilan ratus sembilan puluh enam juta rupiah), estimasi penyusutan sebesar Rp5.120.500.000,00 (lima miliar seratus dua puluh juta lima ratus ribu rupiah), dan indikasi nilai tanah sebesar Rp560.737.000.000,00 (lima ratus enam puluh miliar tujuh ratus tiga puluh tujuh juta rupiah).

This research is aimed to determine the fair value of the North Ring Road in DIY at the date of valuation December 31st, 2009. It is important to do since the use of buying price in government’s balance sheet at this time is not relevant anymore. It is happened because value of the road will always increase for the increase of land value as a result of development along the road. Fair value estimation of the North Ring Road in DIY is analyzed with depreciated replacement cost method (DRC method). It is a method in which fair value is counted from the gross replacement cost, depreciation, and land value. The summation of depreciated gross replacement cost and land value is the estimated value of subject property. Gross replacement cost of road construction is analyzed with quantity survey method, while gross replacement cost of bridge construction is analyzed with unit in place method. Depreciation of road construction is analyzed with detail look method, while depreciation of bridge construction is analyzed with engineering breakdown method. Land value is estimated with sales comparison approach. The analysis shows that the estimated value of subject property is Rp727.612.500.000,00 (seven hundreds and twenty seven billion six hundreds and twelve million five hundreds thousand rupiahs), which consists of Rp171.996.000.000,00 (one hundred and seventy one billion nine hundreds and ninety six million rupiahs) estimated gross replacement cost, Rp5.120.500.000,00 (five billion one hundred and twenty million five hundreds thousand rupiahs) depreciation, and Rp560.737.000.000,00 (five hundreds and sixty billion seven hundreds and thirty seven million rupiahs) estimated land value.

Kata Kunci : Metode DRC,Properti khusus,Aset publik,Biaya pengganti baru (gross replacement cost)