Pengaruh pembangunan jembatan terhadap nilai tanah di wilayah sekitarnya :: Studi pada jembatan Tol Suramadu Sisi Madura Tahun 2008
DARDIRI, Agus, Prof. Lincolin Arsyad, M.Sc., Ph.D
2010 | Tesis | S2 Magister Ekonomika PembangunanKeberadaan aksesibilitas sangat mempengaruhi nilai tanah. Infrastuktur transportasi berupa jembatan yang merupakan bagian dari aksesibilitas dapat menimbulkan eksternalitas terhadap nilai tanah di sekitarnya. Eksternalitas tersebut bisa berupa eksternalitas positif atau negatif. Fenomena yang terjadi di wilayah sekitar jembatan tol Suramadu sisi Madura adalah adanya peningkatan harga tanah yang drastis pada tahun 2008. Kenaikan drastis tersebut diduga karena hampir diselesaikannya pembangunan jembatan Suramadu pada tahun 2008. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh keberadaan jembatan tol Suramadu terhadap nilai tanah di sekitarnya. Penelitian ini menggunakan data sekunder yang diperoleh dari data transaksi jual beli tanah pada kepala desa masingmasing lokasi tanah tahun 2008. Data yang dianalisis adalah transaksi tanah yang berada di sekitar pintu jembatan dan akses langsung ke jembatan (subject area) dan daerah lain yang tidak terpengaruh secara langsung terhadap keberadaan jembatan (control area) sebagai pembanding. Penarikan sampel menggunakan teknik acak berstrata secara proposional. Alat analisis yang digunakan dalam penelitian ini adalah uji beda dua rata-rata dan analisis regresi berganda dengan data kerat lintang. Variabel terikat berupa nilai tanah, sedangkan variabel bebasnya adalah luas tanah, jarak ke CBD, lebar jalan dan dummy lokasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa seluruh variabel bebas berpengaruh signifikan terhadap nilai tanah. Variabel luas tanah dan jarak ke CBD berpengaruh secara nyata dan negatif terhadap nilai tanah sedangkan lebar jalan dan dummy lokasi berpengaruh nyata dan positif terhadap nilai tanah. Nilai tanah di sekitar pintu jembatan dan akses langsung lebih tinggi dari pada yang tidak terkena pengaruh langsung.
The exestence of accessibilty has influence on land value. A bridge, one of transportation infrastructures, is a part of accessibility that can produce externalities to the land value around it. The externalities can be positive or negative. The phenomenon was the trend of land price around Suramadu Toll Bridge increased drastically in 2008. It was happened because the construction of bridge almost finished. The aim of this research is to analyze the impact of the Suramadu Toll Bridge on land value around it. Secondary data used in this research was taken from the head of village administration in 2008. The analyzed data was land transaction around gate of the Suramadu Toll Bridge (subject area) and an area which is not directly affected (control area) as a comparison. Sample has been withdrawn by stratified random sampling method. Comparison of the mean values and multiple regression analyses with cross section data were used to analyze the factors influencing the land value. The dependent variable is the land value, and the independent variables are land size, distance to CBD, wide of road, and dummy location. The results show that independent variables give influence significantly to land value. Land size and distance to CBD have negative influenced to land value but wide of road and dummy location have positive influenced. The subject area’s land value has higher value than control area.
Kata Kunci : Aksesibilitas,Eksternalitas,Jembatan tol Suramadu,Accessibility,externality,bridge,suramadu toll bridge