Pemanfaatan biji karet (Hevea Brasiliensis) menjadi biodiesel

DAMAYANTI, Ester Claudya, Dr.-Ing.Ir. Kusnanto

2010 | Tesis | S2 Teknik Mesin

Permasalahan energi nasional jangka panjang bangsa Indonesia adalah menyangkut hal yang berkaitan dengan keamanan dan keberlanjutan penyediaan energi. Agenda Riset Nasional (ARN) pada tahun 2009 telah mencanangkan pengembangan bahan bakar nabati termasuk biodiesel. Indonesia merupakan salah satu negara produsen karet alam terbesar di dunia. Pada tahun 2007 Indonesia mempunyai total areal karet sebesar 3,414 juta ha. Provinsi Sumatera Selatan merupakan salah satu provinsi penghasil karet terbesar di Indonesia yang menyumbang sekitar 19, 15 % terhadap total lahan area. Ini merupakan potensi yang besar bagi pengembangan biodiesel. Namun, selama ini biji karet belum dimanfaatkan secara optimal khususnya di daerah perkebunan karet di Kabupaten Muara Enim, Provinsi Sumatera Selatan. Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari pemanfaatan biji karet menjadi biodiesel, memahami pengaruh variasi temperatur, kecepatan pengadukan dan persentase katalis terhadap densitas, viskositas dan konversi total biodiesel. Pengujian apakah biodiesel yang dihasilkan memenuhi Standar Nasional Indonesia (SNI) untuk Biodiesel, dan apakah campuran biodiesel bijikaret dan solar memenuhi performansi mesin diesel juga dilakukan. Proses produksi biodiesel meliputi beberapa tahap, yaitu persiapan biji karet, ekstraksi minyak biji karet, degumming, esterifikasi, transesterifikasi, pemisahan dan pemurnian biodiesel. Temperatur (40, 50, dan 60oC), kecepatan pengadukan (200, 300 and 400 rpm) dan persentase katalis (0.5, 0.75, 1%) merupakan variabel bebas. Sedangkan densitas, viskositas dan konversi total biodiesel merupakan variabel terikat. Hasil penelitian menunjukkan bahwa proses produksi biodiesel mencapai kondisi yang optimum (konversi total tertinggi) pada temperatur 50oC, kecepatan pengadukan 300 rpm dan persentase katalis 0,5%. Hasil pengujian karakteristik biodiesel memperlihatkan bahwa biodiesel biji karet yang dihasilkan memenuhi syarat SNI Biodiesel No. 04-7182-2006 yang mengacu pada ASTM D 6175 & EN 14214. Pengujian performansi mesin diesel untuk B10 dan B20 juga menunjukkan bahwa unjuk kerja yang diberikan oleh B10 dan B20 memberikan nilai yang tidak jauh berbeda dengan solar murni (B0).

The National Research Agenda (2009) is implied the improvement of biofuel including biodiesel. Recently, Indonesia as one of the biggest rubber producer (3,414 million ha in 2007) and South Sumatera Province contributes 19.15 % of the total area. The rubber plantation has a big potency to produce biodiesel. There is rubber plantation in Muara Enim Regency, South Sumatera Province that is not used properly yet. It becomes a big potency to utilize the rubber seed for biodiesel production to increase the economic value of the raw material (rubber seed). The research objectives are to study the utilization of rubber seed for biodiesel production, particularly to obtain the effect of temperature, mixing velocity and calatalyst percentage to the density, viscosity and total conversion of biodiesel. The biodiesel characteristic test was conducted to know if the rubber seed biodiesel fulfill the biodiesel standard. The performance engine test was also performed to obtain if B10 and B20 fulfill the diesel engine performance. There are several steps of biodiesel production process: rubber seed preparation, rubber seed oil extraction, degumming, esterification, transesterification, separation and biodiesel purification. Temperature of 40, 50, and 60oC, mixing velocity of 200, 300 and 400 rpm, and catalyst percentage of 0.5, 0.75, 1% are set as independent variables. Density, viscosity and total conversion are defined as dependent variables. The biodiesel process production reached the optimum condition (highest total conversion) at temperature, mixing velocity, and catalyst percentage of 50oC, 300 rpm and 0,5% respectively. The biodiesel characteristic test revealed that the rubber seed biodiesel fulfill the Biodiesel SNI No. 04-7182-2006 refers to ASTM D 6175 & EN 14214. The engine performance test showed that B10 and B20 give good performance as well as given by diesel (B0).

Kata Kunci : Biji karet,Biodiesel