Pengaruh metode demonstrasi mengemudi aman, talk show, dan ceramah terhadap pengetahuan, sikap dan perilaku berlalulintas :: Studi eksperimen pada mahasiswa STIKES Muhammadiyah Banjarmasin

GAFAR, Jumadi, Prof. dr. M. Hakimi, SpOG, Ph.D

2009 | Tesis | S2 Magister Perilaku Promosi Kesehatan

Latar Belakang. Kecelakaan lalu lintas di jalan merupakan masalah kesehatan serius di seluruh dunia. Diperkirakan, lebih dari 1 juta orang setiap tahun meninggal akibat kecelakaan lalu lintas dan 20 – 50 juta orang mengalami cedera. Bila masalah kecelakaan di jalan tidak diperhatikan dengan sungguh-sungguh, diperkirakan akan naik menjadi 3 kali lipat pada tahun 2020. Kelompok usia paling berisiko mengalami kecelakaan dan cedera lalu lintas di jalan adalah mahasiswa dan siswa SLTA (remaja). Tujuan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh pemberian paket intervensi (metode demonstrasi mengemudi aman, talk show, dan ceramah) dalam interval waktu yang berbeda terhadap pengetahuan, sikap, dan perilaku berlalulintas pada mahasiswa dalam setiap kelompok eksperimen dan antar kelompok eksperimen. Metode. Metode yang digunakan dalam pemberian intervensi adalah demonstrasi mengemudi aman, talk show, dan ceramah yang diberikan secara bersamaan (1 paket). Dengan menggunakan metode sampling: cluster random sampling, ditetapkan 108 responden (N = 842). Metode pengumpulan data dilakukan melalui pengisian kuesioner oleh responden pada saat pre test dan post test. Pre test dilakukan pada saat washing out dan post test dilakukan segera setelah pemberian paket intervensi. Hasil. Dengan menggunakan analisis paired t test didapatkan hasil ada perbedaan nilai mean (μ) yang signifikan sebelum dan sesudah intervensi kepada responden dalam kelompok I, II, III, dan IV, pada pengetahuan berlalulintas (p = 0,00 dengan 95% CI), sikap berlalulintas (p = 0,00 dengan 95% CI), dan perilaku berlalulintas (p = 0,01 dengan 95% CI) Hasil analisis varian (anova) menunjukkan perbedaan nilai mean (μ) yang bermakna antar kelompok eksperimen sebelum dan sesudah intervensi dilakukan dalam waktu pengamatan yang berbeda. Hal ini tergambar dari tingkat kemaknaan pada pengetahuan berlalulintas (p = 0,00 dan α = 0,05), sikap berlalulintas (p = 0,01 dan α = 0,05), dan perilaku berlalulintas (p = 0,00 dan α = 0,05). Kesimpulan. Dengan hasil penelitian tersebut di atas, dapat disimpulkan bahwa pemberian intervensi dengan gabungan metode demonstrasi mengemudi aman, talk show, dan ceramah dalam interval waktu berbeda terbukti meningkatkan pengetahuan, sikap positif, dan perilaku positif berlalulintas secara signifikan pada mahasiswa dalam setiap kelompok eksperimen dan antar kelompok eksperimen.

Background: Traffic accident is a serious health problem in the world. It is estimated that more than one million people has died every year as the impact of traffic accident and 20-50 million people had injured. If the problem is not solved, it is estimated that the number could increase three times more in the year of 2020. The most risky group that the was experienced accident and traffic accident was university and high school student (teenager). Objective: This research was aimed to find out the influence of giving intervention package (safe driving demonstration, talk show and speech method) in different time interval toward knowledge, attitude and behavior of traffic accident prevention of students in every experimental group and intra experimental group. Method: The method being used in giving intervention was safe driving demonstration, talk show and speech that were given simultaneously (one package). By using sampling method: clusters random sampling, it was selected 108 respondent (N = 842). The method to collect the data was by filling questionnaire by respondents during pre test and post test. Pre test was conducted during washing out and post test was conducted right after intervention package. Result: By using paired t test analysis, it showed that there was a significant mean (μ ) difference before and after intervention among respondents in group I,II,III and IV, in the knowledge of how to drive (p = 0.00) with 95% Cl) and attitude of driving (p = 0.001 with 95% Cl). The result of variant analysis (ANOVA) showed that there was a significant mean (μ ) different before and after intervention which was conducted in a different observation time. This was described from the significant level of knowledge of how to drive (p=0.00 and α = 0.05), and behavior of driving (p = 0.00 and α = 0.05). Conclusion: The result of the research showed that intervention with combination method of safe driving demonstration, talk show and speech in a different time interval could significantly improve knowledge, positive attitude, and positive behavior of driving of student in every experimental group and intra experimental group.

Kata Kunci : demonstrasi mengemudi aman,talk show,kecelakaan lalu lintas,Banjarmasin,safe driving demonstration,talk show,traffic accident