Analisis pelayanan penumpang kapal cepat pada lintasan penyeberangan Bakauheni-Merak
JONO, Agus Dwi, Prof. Ir. Sigit Priyanto, M.Sc., Ph.D
2008 | Tesis | S2 Magister Sistem dan Teknik TransportasiPenelitian ini bertujuan untuk menganalisis permintaan penumpang kapal cepat pada lintasan penyeberangan Bakauheni-Merak. Untuk mengetahui sejauh mana permintaan penumpang terhadap kebutuhan kapal cepat, kesesuaian antara penyedian dan permintaan jasa angkutan kapal cepat dapat dilakukan dengan memprediksi permintaan jasa pada tahun yang akan datang serta untuk mengetahui kualitas pelayanan kapal cepat tidak saja didasarkan pada standar teknis yang ada namun perlu mengetahui sejauh mana respon penumpang terhadap kualitas pelayanan kapal cepat pada pengguna jasa dengan memberikan pilihan pelayanan sehingga didapatkan probabilitas tingkat kepuasan pengguna jasa dari pilihan pelayanan yang diberikan. Tingkat kepuasan penumpang kapal cepat dapat dicapai dengan mengukur probabilitas tingkat kualitas pelayanan kapal cepat dilakukan dengan menyebar kuisioner yang berisikan pilihan pelayanan dikenal dengan metode stated preference. Survai dilakukan di kapal cepat pada lintasan penyeberangan Bakauheni-Merak dengan total jumlah responden mencapai jumlah 100 orang dan total observasi sebanyak 800 buah. Kuisioner yang disebarkan berisikan pilihan pelayanan dengan klasifikasi kepuasan sangat tidak puas, tidak puas, cukup puas, puas dan sangat puas serta tingkat kepuasan dibuat dengan perangkingan dalam skala ordinal. Hasil yang didapat berupa model respon pengguna jasa terhadap tingkat kepuasan penumpang terhadap kualitas kapal cepat dengan menggunakan software Limdep 7.0. Dari analisis forecasting didapatkan bahwa jumlah penumpang yang ada saat ini tidak sesuai dengan jumlah kapal cepat yang tersedia sebanyak 12 (dua belas) buah. Dari hasil analisis pada tahun 2007, 2008 dan 2009 dengan load faktor 15% perlu adanya penyesuaian jumlah kapal cepat yang beroperasi untuk mencapai load faktor tetap 70 % pada tahun 2007, 2008 dan 2009 perlu adanya perbaikan kualitas pelayanan. Model respon tingkat kepuasan penumpang terhadap kualitas kapal cepat dari variabel pembentuk model kepuasan pengguna jasa yang memiliki tingkat dominasi pengaruhnya adalah fasilitas tempat duduk sebesar 0.65. Perbaikan kualitas dengan memberikan pelayanan yang terbaik di kapal cepat menimbulkan respon yang positif atau puas bagi pengguna jasa.
The objective of this research is to analyze the demand of rapid vessel transportation service in Bakauheni-Merak line. We can find out how big the demand of rapid vessels and if the supply meets the demand, by predicting the next years demand. The other objective of the research is to find out rapid vessel’s service quality not only based on technical standards but also to know how passenger’s response to service quality. It is done by giving service choices to the passengers so that we can get the probability of satisfaction level from the service choices given to them. Satisfaction rate could be known by measuring probability rate of rapid vessels service quality. The measurement is done by spreading questioners that contains service choices. It is known by state preference method. The survey is done in a rapid vessel on Bakauheni-Merak line with total 100 respondents and 800 observations. The questionnaire contains service choices with the answer choices are very unsatisfied, unsatisfied, quite satisfied, satisfied and very satisfied. The rate of satisfaction is made by ordinal scale ranking. The result is a service user response model of passengers satisfaction rate to rapid vessels service quality by using limdep 7.0 software. From the calculation of forecasting we know that the amount of current passengers is not matched with the amount of current rapid vessel that is 12 vessels. From analysis result in year 2007, 2008, and 2009 with load factor 15%, the amount of rapid vessels needs to be adjusted, that is the reduction of vessel amount to 2 vessels and to keep load factor 70% in year 2007, 2008 and 2009, it requires an addiction of travel frequency. Response model of passenger satisfaction rate to rapid vessel quality from satisfaction model creation variable which has dominated influence is seat facility that is 0.65. Quality improvement that is done by giving the best service in rapid vessel makes positive response or user’s satisfaction.
Kata Kunci : Kapal cepat,Kualitas pelayanan,Probabilitas,Forecasting,Stated preference,Load faktor,Lindep 70,Rapid Vessel, Services Quality, Probability, Forecasting, Stated Preference, Load Factor, Limdep . 7.0