Minimalisasi kendala potensial dalam perjanjian pengelolaan aset (BOT) antara pemerintah daerah dengan investor di Kota Kendari Provinsi SUlawesi tenggara :: Studi pada pengelolaan Mall Mandonga tahun 2007

NOVIYANI, Vivi, Drs. Wakhid S. Ciptono, MBA.,MPM

2007 | Tesis | Magister Ekonomika Pembangunan

Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi kendala-kendala potensial dan menganalisis pelaksanaan praktek perjanjian BOT dengan cara bagaimana meminimalisasi kendala-kendala potensial dalam perjanjian pengelolaan aset (sistem BOT). Penelitian ini menggunakan teknik purposive sampling dengan sampel sebanyak 35 responden. Item-item pertanyaan yang digunakan sebanyak 15 item yang diukur dengan menggunakan lima skor skala likert. Pendekatan yang digunakan untuk mengidentifikasi faktor-faktor kendala berdasarkan item-item pertanyaan dalam kuesioner menggunakan metode desain The Exploratory Design (Principal Component Analysis) dan untuk meganalisis peraturan perjanjian BOT digunakan Analisis Deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa ada lima faktor utama yang mempengaruhi kendala-kendala potensial dalam perjanjian pengelolaan aset yaitu faktor regulasi (31,023%), faktor keuangan (20,391%), faktor infrastruktur (18,529%), faktor manajemen (15,185%) dan faktor pedagang (9,158%) sedangkan dari hasil analisis terhadap regulasi terjadi penyimpangan didalam pelaksanaan BOT. Hasil penelitian menunjukkan bahwa minimalisasi kendala potensial harus dilakukan terhadap faktor regulasi, keuangan, infrastruktur, manajemen dan pedagang serta perlunya perjanjian kesepakatan tersebut dilaksanakan sesuai dengan peraturan perjanjian BOT yang sebenarnya.

This research aims at identifying potential constraints and analyzing the implementation of the BOT agreement by minimizing potential constraints in the assets management agreement (BOT system). This research employs purposive sampling technique with 35 sample respondents. There are 15 items of question that are measured by using five scores of Likert scale. The approach to identify constraint factors is based on the items of the question in the questionnaire using design method of The Explanatory Design (Principal Component Analysis) and using design Desriptif Analysis for BOT agreement regulations analysis. The results show that there are five major factors influencing potential constraints of the assets management agreement, namely regulation factor (31.023%), financial factor (20.391%), infrastructure factor (18.529%), management factor (15.185%) and merchant factor (9.158%). The result of analysis on regulation shows deviation in BOT implementation. The results of the research show that minimizing potential constraints must be done against the factors of regulation, finance, infrastructure, management and merchant. Besides, the agreement has to be implemented in accordance with the real BOT agreement regulations.

Kata Kunci : Manajemen Aset,Perjanjian BOT,Pemda dan Investor,BOT, minimizing, potential constraints, agreement and assets