Analisis perubahan pemanfaatan lahan pada kiri kanan di sepanjang jalan arteri antara Kota Banjarmasin dan Kota Banjarbaru

BIJURI, Ir. Haryadi, M.Arch.,PhD

2005 | Tesis | Magister Perencanaan Kota dan Daerah

Penelitian ini bertujuan untuk mengenali faktor-faktor yang berpengaruh terhadap tingginya perubahan pemanfaatan lahan disekitar jalan arteri A. Yani antara Banjarmasin dan Banjarbaru (kasus Kecamatan Kertak Hanyar dan Kecamatan Gambut). Perubahan areal terbangun di sekitar Jalan Raya A. Yani berlangsung cepat, merubah lahan pertanian menjadi built up area terutama pada area yang berdekatan dengan Kota Utama Banjarmasin. Unit analisis utama yang diamati adalah berbagai perubahan pemanfaatan lahan dari non built up ke built up area pada sisi kiri-kanan jalan Arteri A.Yani meliputi kurun waktu antara tahun 1992 – 2003. Pengumpulan data dilakukan dengan kegiatan survei primer dan sekunder, survei primer dilakukan melalui teknik wawancara semi terstruktur dengan menggunakan alat bantu questioner kepada 35 responden sebagai sampel, ditujukan untuk mendapatkan persepsi masyarakat terhadap pilihan keputusan pemanfaatan lahan disekitar jalan Raya A. Yani. Hasil questioner tersebut dianalisis dengan mengkuantifikasikan data kualitatif berdasarkan Skala Likerts dimana kualifikasi jawaban tiap responden memiliki nilai 1 s/d 5. Pembahasan dalam temuan hasil penelitian ini dilakukan secara deskriptif kualitatif dengan menjelaskan atau membuat deskripsi secara sistematis dan faktual mengenai fenome na perubahan pemanfaatan lahan non terbangun menjadi terbangun tersebut. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perubahan pemanfaatan lahan terbangun dari non built up menjadi built up area di sekitar Jalan Raya A. Yani tergolong berlangsung cepat dari tahun 1992 -2003 telah mengalami penambahan sebesar 106,7 Ha atau rata-rata 9,7 Ha pertahun, dengan membentuk pola memanjang. Faktor yang dominan dalam mempengaruhi keputusan pemanfaatan lahan tersebut adalah daya tarik jalan raya , kemudian disusul oleh pilihan aksesibilitas dan posisi sentralitas atau prospek bisnis, masing-masing nilai berdasarkan Skala Likerts adalah 130, 127, dan 115 .

The research aims to ident ify the factors affecting the intensity of land use change around A. Yani arterial road section between Banjarmasin and Banjarbaru (Case of Kertak Hanyar and Gambut sub-districts). The change of built up area around this street grows very fast to change agricultural land into built-up area, particularly in the area close to Kota Utama Banjarmasin. The main unit of analysis being observed in this research is the change of land use from non-built up into built-up area on both sides along A Yani arterial road during the periods of 1992-2003. Data were collected through primary and secondary surveys. The primary survey was conducted in a semi-structured interview with 35 sample respondents using questionnaire as its instrument; it was intended to obtain the soc iety’s perception on the options in the decision on land use around A Yani arterial road. The questionaire results were analysed by quantifying qualitative data based on the Likert Scale, in which the qualification of each respondent’s response has a score between 1 to 5. The discussion of the research findings is presented in a descriptive qualitative format by explaining or describing in a systematic and factual manner the phenomena of land use change from nonbuilt into built-up area. The results show that the change of land use from non-built up into built -up area around A Yani road during 1992-2003 period was considerably fast : it undergoes an addition of 106.7 ha or an average of 9.7 ha every year, which forms a linear pattern. The dominant factor s that affect the decision on land use are: the attractiveness of A Yani road followed with its accessibility and centrality position as well as business prospect. According to the Likert Scle, the score of each factor is 130, 127, 115 respectively.

Kata Kunci : Jalan Arteri,Pemanfaatan Lahan,Areal Terbangun, land use, built-up area, change