Potensi Retribusi Terminal Kota Mataram 2005

MASTUR, Drs. Akhmad Makhfatih, MA

2005 | Tesis | Magister Ekonomika Pembangunan

Penelitian ini bertujuan untuk menghitung potensi retribusi terminal dan kontribusinya terhadap retribusi daerah dan pendapatan asli daerah Kota Mataram. Data yang digunakan adalah data sekunder dan data primer. Data sekunder diperoleh dari Dinas Perhubungan Kota Mataram periode 2001-2004, sedangkan data primer diperoleh dari hasil wawancara dengan para petugas terminal dan pihak ketiga yang ikut terlibat dalam pengelolaan terminal serta mengamati dan mencatat aktivitas kegiatan yang berlangsung di terminal seperti arus kendaraan keluar masuk, kendaraan menginap, pengunjung, jumlah dan keadaan kios serta retribusinya, pengguna fasilitas kamar mandi, ruang tunggu, tempat penitipan barang, tempat istirahat awak kendaraan dan tempat reklame. Alat analisis yang digunakan dalam penelitian ini adalah pendekatan kuantitatif, dimana secara umum potensi diperoleh dari perkalian antara jumlah pengguna fasilitas dengan nilai tarif serta 365 hari. Hasil analisis data yang didapat dalam penelitian, diperoleh potensi retribusi terminal untuk tahun 2005 ini sebesar Rp606.495.000,- atau dua kali lipat lebih dari target 2005. Dalam 7 tahun terakhir mengalami pertumbuhan rata -rata 23,16%. Kontribusi retribusi terminal terhadap retribusi daerah dalam 4 tahun terakhir nampak dinamis. Tahun 2001 memberikan sumbangan sebesar 3,62%, tahun 2002 sebesar 3,53% sementara tahun 2003 dan 2004 masing-masing sebesar 3,44% dan 3,82%. Kontribusinya terhadap PAD adalah 1,45% untuk tahun 2001, 1,25% tahun 2002 dan untuk tahun 2003 dan 2004 sebesar 1,20% dan 1,40%. Sebenarnya kontribusinya dari tahun ke tahun terus meningkat, tetapi karena penemuan dan penetapan sumber retribusi baru maka persentasenya nampak tidak ada peningkatan. Kendaraan bermotor selama 5 tahun terakhir mengalami pertumbuhan rata-rata 12,30% untuk kendaraan roda dua dan 7,15% untuk kendaraan roda empat. Kedepan langkah-langkah yang perlu diambil untuk meningkatkan potensi retribusi terminal ini adalah memaksimalkan pengoperasian terminal termasuk bagian timur yang belum diresmikan sehingga fasilitas yang ada di dalamnya tidak lagi menimbulkan kerugian bagi daerah. Tempat istirahat awak kendaraan dan tempat reklame yang tahun ini tidak memberikan hasil hendaknya dapat dibenahi dan dapat beroperasi. Sanksi hendaknya diterapkan kepada kendaraan yang menurunkan atau menaikkan penumpang di luar terminal sehingga tidak mengganggu arus lalu lintas di jalan raya dan tidak terkesan seolah-olah terminal ada di jalan raya (terminal bayangan).

This research purpose to estimate the potency of terminal retribution and its contribution to retribution of local revenue of town Mataram. Data used is sekunder data and primary data. Sekunder data obtainable from on Duty Connection of Town Mataram period 2001-2004, while primary data obtainable from result interview with all worker of terminal and third party which have a finger in the pie the terminal management and also perceive and note the activity to go on terminal of like incoming current car, car lodge, visitor, total shop and condition and also its retribution, consumer of bathroom facility, space await the, place to deposit goods, place a rest the crew of car and advertisement place. Analyzer used in this research is quantitative approach, where in general potency obtainable from multiplication between total of facility consumer with the tariff value and also 365 day. From result analyse the data got in research, obtained potency of terminal retribution for the year of 2005 equal to Rp606.495.000,- or twofold more than goals 2005. In seven the last year experience of the mean growth 23.16%. contribution of terminal Retribution to Local Retribution in four the last year look dynamic. Year 2001 giving contribution equal to 3.62%, year 2002 equal to 3.53% while year 2003 and 2004 each of 3.44% and 3.82%. While its contribution to Local Revenue is 1.45% for the year of 2001, 1.25% year 2002 and for the year of 2003 and 2004 equal to 1.20% and 1.40%. In fact its contribution from year to year increasing, but because invention and new retribution source stipulating hence its percentage look no make-up of. Motor vehicle during five the last year experience of the mean growth 12.30% for the motorcycle and 7.15% for the car. To the fore strategy which require to be taken to increase this terminal retribution potency is maximize the terminal operation, inclusive of east shares which not yet been opened so that facility of exist no longger generate the loss for area. Place take a rest the crew of car and advertisement place which this year don’t give the result shall can be corrected and can operate the. Sanction shall be applied to car degrading or boosting up passenger of outside terminal so that do not bother the traffic current in roadway and made no impression on impressing terminal in roadway (shadow terminal).

Kata Kunci : Terminal Retribution, Contribution, Kota Mataram