Pengembangan sistem informasi angkutan umum penumpang perkotaan di wilayah Kota Yogyakarta

HARYANTO, Tri, Dr.Ir. Hrc. Priyosulistyo, M.Sc

2006 | Tesis | S2 Teknik Sipil (Mag. Pengelolaan Sarana dan Prasa

Kota Yogyakarta memiliki luas wilayah yang sempit (32,5 km2) dengan kepadatan penduduk yang tinggi (± 12.000 jiwa/km2). Untuk menyediakan pelayanan yang memadai di sektor transportasi bagi penduduknya sulit dilakukan dengan meningkatkan kuantitas prasarana transportasi seperti dengan pelebaran jalan dan pembuatan jalan baru. Saat ini bus perkotaan semakin tidak populer. Penelitian ini dilakukan untuk menyusun suatu sistem informasi yang dapat mempermudah konsumen untuk mendapatkan informasi tentang bus perkotaan. Penelitian Sistem Informasi Bus Perkotaan Yogyakarta (SIBPK) yang berbasis internet (under web) dikembangkan dengan perangkat lunak/software (PHP, MySQL, Apache, AutodeskMap, ArcGIS), perangkat keras/hardware (komputer dan jaringan internet) dan data sekunder dari Bappeda Kota Yogyakarta, Dinas Perhubungan Kota Yogyakarta, Dinas Perhubungan Propinsi Daerah Istimewa Yogyakarta, PUSTRAL dan MSTT Universitas Gadjah Mada. SIBPK didesain dengan prioritas untuk konsumsi pengguna atau calon pengguna bus perkotaan. SIBPK memberikan layanan informasi untuk konsumen bus perkotaan yang dapat diakses dengan cepat dan mudah dari mana saja dan kapan saja, meliputi antara lain: jaringan trayek/rute, jarak dan waktu perjalanan, periode operasi bus perkotaan, tarif, jenis dan kapasitas kendaraan dan lokasi tempat-tempat atau obyek penting seperti tempat wisata, hotel, pasar, universitas dan rumah sakit. Seeorang dapat menggunakan informasi load factor angkutan perkotaan, volume dan kapasitas lalu lintas pada ruas-ruas jalan di Kota Yogyakarta. Menu evaluasi kinerja bus perkotaan serta simulasi pergerakan bus perkotaan disediakan pula. Hasil evaluasi kinerja bus perkotaan di Yogyakarta memberikan informasi bahwa dari aspek jumlah penumpang, aspek utilitas kendaraan, aspek ketersediaan kendaraan dan aspek load factor berada di bawah standar yang dikembangkan oleh World Bank (1996). Namun dari aspek konsumsi bahan bakar dan aspek operating ratio masih sesuai dengan standar World Bank (1996).

Yogyakarta is a quite narrow city (32.5 km2) but with high level of population density (± 12,000 lives per km2). It is difficult to provide adequate service in transportation sector by increasing the transportation infrastructures quantity, such as widening and constructing new road. Currently operated city buses in Yogyakarta have become unpopular. The objective of this study is to compose an information system that enables the consumers to easily obtain information about the particular urban transportation means. The study on Yogyakarta City Bus Information System under Internet basis (under web) was developed using the PHP, MySQL, Apache, AutodeskMap, and ArcGIS softwares as well as hardware (computer and internet hardware) and secondary data collected by Bappeda Kota Yogyakarta, Dinas Perhubungan Kota Yogykarta, Dinas Perhubungan Propinsi Daerah Istimewa Yogyakarta, PUSTRAL, and MSTT Universitas Gadjah Mada. SIBPK was designed with priority given for city bus users or future users. SIBPK provides information service for city bus and can be accessed fast and easily everywhere and at anytime. It covers information about the routes, distance, travel time, operation period, tariff, vehicle types and capacity, and important destinations, such as tourism objects, hotels, markets, universities and hospitals. One can use information about the city bus load-factor, volume and traffic capacity of the roads in Yogyakarta. The evaluation menu of city bus operation shows that aspects of passenger numbers, vehicle utility, vehicle availability and load-factor are below the standard developed by the World Bank (Wiryanta, 2004). However, based on the aspect of fuel consumption and operating value, they are in comply to the World Bank standards (Wiryanta, 2004).

Kata Kunci : Angkutan Umum,Sistem Informasi, city bus, information, evaluation