Kajian kebutuhan peralatan bongkar muat peti kemas di Terminal Peti Kemas Semarang (TPKS)

SANTOSA, Agus, Prof.Dr.Ir. H. Bambang Triatmodjo, CES.,DEA

2006 | Tesis | S2 Teknik Sipil (Mag. Pengelolaan Sarana dan Prasa

Kajian atau evaluasi terhadap suatu fasilitas maupun peralatan yang berkaitan dengan pelayanan umum adalah sesuatu yang mutlak dilakukan. Hal tersebut untuk menjamin agar kualitas mauptm kuantitas pelayanan tetap terjaga. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi peralatan bongkar muat peti kemas meliputi Trailer, Rubber Tvred Gantry (RTG), Top Loader dan Side Loader maupun fasilitasnya yaitu lapangan penumpukan dan dermaga dalam melayani arus bongkar muat peti kemas dan meninjau pelayanan yang diberikan sampai dengan tahun 2016. Analisis dilakukan dengan meninjau arus peti kemas rata-rata per bulan berdasarkan kinerja Container Crane (CC) sebagai fasilitas bongkar inuat peti kemas dai i dan ke kapal. Dengan memperhitungkan waktu tempuh maupun waktu proses masing-masing peralatan dalam 1 (satu) siklus dan meninjau arus peti kemas berdasarkan pergerakan tujuannya di Container Yard (CY) selanjutnya ditentukan tingkat kebutuhan peralatan. Kapasitas lapangan penumpukan (CYO ditentukan dengan memperhitungkan lama waktu tinggal selama berada di lapangan penumpukan, sedangkan kapasitas dermaga ditinjau berdasarkan efisiensi kinerja Container Crane (CC). Hasil yang diperoleh sampai dengan tahun 2016 untuk kebutuhan peralatan adalah dibutuhkan Trailer 30 unit, RTG 10 unit, Top Loader 5 unit dan Side Loader 4 unit. Untuk kapasitas lapangan penumpukan (CYO arus peti kemas yang dilayani inencapai 71,57 % dengan rata-rata 5 (lima) hari peti kemas berada di lapangan penumpukan. Untuk kapasitas dermaga arus peti kemas yang dilayani adalah 55,81 % ditinjau dari kinerja 5 (lima) unit Container Crane (CC) dan jam operasional CC 13 jam per hari.

A study or evaluation for facilities and equipments related to public service is absolute. The purpose is to ensure that the quality and quantity of the service is maintained. The objective of this study is to evaluate container unloading equipments that include Trailer, Rubber Tyred Gantry (RTG), Top Loader and Side Loader as well as their facilities such as container yard and dock that serve the container unload flow and to review their service up to the year 2006. The analysis was carried out by reviewing the monthly container flow in average based on the Container Crane (CC) performance as the container unload facility from and into the ships. By calculating one cycle of travel and process duration of each equipment and by reviewing the container flow based on their destination movement in the Container Yard (CY), the level of demand for equipment could then be identified. The container yard capacity (CY1) was determined based on the time length of the containers to stay in the yard. Capacity of the dock was based on the Container Crane (CC) performance. Results of the study showed that up to 2016, the demand for equipments would be 30 units of Trailers, 10 units of RTG, 5 units of Top Loader and 4 units of Side Loader. The capacity of container yard (CY1) would be 71.57% with averagely five containers to stay in the container yard. The capacity of the dock would serve 55.81% of the containers based on the performance of five units of Container Crane (CC) and 15 hours averagely of daily operational time.

Kata Kunci : Peti kemas, bongkar muat, Container Crane, Containers, unload