Analisis Strategi Keberlanjutan PT Pertamina International Shipping Menuju Green Transformation Di Sektor Maritim Indonesia

Vanya Fahira Gustian, Boyke R.Purnomo, S.E., M.M.,PhD.,CFP

2026 | Tesis | S2 MANAJEMEN (MM) JAKARTA

Industri pelayaran global saat ini menghadapi tekanan yang semakin besar untuk menerapkan prinsip keberlanjutan sebagai konsekuensi dari meningkatnya regulasi lingkungan internasional, tuntutan dekarbonisasi, serta perubahan preferensi pasar menuju layanan transportasi laut yang lebih ramah lingkungan. Dalam konteks tersebut, PT Pertamina International Shipping (PIS) sebagai perusahaan pelayaran energi nasional perlu memastikan bahwa strategi keberlanjutan tidak hanya berorientasi pada kepatuhan, tetapi terintegrasi dengan model bisnis, kapabilitas internal dan eksternal, dan kebutuhan transformasi hijau perusahaan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi strategi keberlanjutan PIS dalam mendukung green transformation, menganalisis faktor eksternal serta sumber daya dan kapabilitas internal perusahaan, mengevaluasi integrasi keberlanjutan ke dalam model bisnis, serta merumuskan arah strategi yang lebih terintegrasi, adaptif, dan berdaya saing. Penelitian menggunakan pendekatan kualitatif dengan metode studi kasus. Data diperoleh melalui wawancara mendalam, observasi, dokumentasi perusahaan, serta studi literatur yang relevan. Analisis dilakukan dengan Dynamic Capabilities sebagai landasan konseptual, PESTEL untuk menganalisis lingkungan eksternal, RBV dan VRIO untuk mengevaluasi sumber daya dan kapabilitas internal, Sustainable Business Model untuk menilai integrasi keberlanjutan dalam penciptaan, penyampaian, dan penangkapan nilai, serta SWOT dan TOWS untuk merumuskan alternatif strategi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa PIS telah bergerak dari pendekatan yang berorientasi pada kepatuhan menuju pendekatan strategis yang semakin terintegrasi dengan transformasi bisnis, melalui penguatan tata kelola ESG, roadmap dekarbonisasi, efisiensi dan modernisasi armada, digitalisasi, serta investasi keberlanjutan. Dari sisi eksternal, PIS menghadapi tekanan utama berupa regulasi dekarbonisasi internasional, tuntutan ESG, perkembangan teknologi rendah karbon, dan perubahan ekspektasi pasar, yang sekaligus membuka peluang akses pasar, pembiayaan hijau, dan pengembangan green shipping. Dari sisi internal, analisis RBV dan VRIO menunjukkan bahwa armada dan jaringan logistik serta dukungan Pertamina Group merupakan sumber keunggulan kompetitif berkelanjutan, sedangkan tata kelola ESG memberikan keunggulan kompetitif sementara yang masih perlu diperkuat. Analisis Sustainable Business Model menunjukkan bahwa prinsip keberlanjutan telah mulai terintegrasi dalam value creation, value delivery, dan value capture, namun implementasinya masih menghadapi tantangan berupa tingginya kebutuhan investasi, kesiapan armada lama, ketidakpastian teknologi rendah karbon, kesiapan SDM dan digitalisasi, serta keterbatasan ekosistem maritim hijau. Dalam perspektif Dynamic Capabilities, PIS telah menunjukkan kemampuan sensing, seizing, dan reconfiguring dalam merespons perubahan regulasi, teknologi, dan pasar. Formulasi SWOT dan TOWS selanjutnya menghasilkan arah strategi berupa percepatan armada hijau dan rendah emisi, penguatan tata kelola ESG, digitalisasi dan pemantauan keberlanjutan, pengembangan layanan pelayaran berkelanjutan, serta penguatan kolaborasi strategis. Berdasarkan sintesis keseluruhan hasil penelitian, dirumuskan Strategic International Green Shipping Business Model Enhancement Framework sebagai kerangka penguatan model bisnis PIS menuju perusahaan pelayaran global yang berkelanjutan. Penelitian menyimpulkan bahwa keberhasilan green transformation PIS ditentukan oleh kemampuan perusahaan menyelaraskan tekanan eksternal dengan kapabilitas internal serta mengintegrasikan keberlanjutan secara konsisten ke dalam strategi, model bisnis, keputusan investasi, dan operasional perusahaan.

The global shipping industry is facing increasing pressure to adopt sustainability principles due to stricter international environmental regulations, decarbonization requirements, and shifting market preferences toward more environmentally responsible maritime transportation. In this context, PT Pertamina International Shipping (PIS), as Indonesia’s national energy shipping company, needs to ensure that its sustainability strategy is not merely compliance-oriented, but integrated with its business model, internal and external capabilities, and green transformation agenda. This study aims to evaluate PIS’s sustainability strategy in supporting green transformation, analyze external factors and internal resources and capabilities, and assess sustainability integration into the business model, while formulating more integrated, adaptive, and competitive strategic directions. This study employs a qualitative case study approach using data from in-depth interviews, observations, corporate documentation, and relevant literature. The analysis applies Dynamic Capabilities as the conceptual foundation, supported by PESTEL, RBV and VRIO, the Sustainable Business Model, and SWOT-TOWS. The findings show that PIS has shifted from a compliance-oriented approach toward a more strategic sustainability approach integrated with business transformation through strengthened ESG governance, decarbonization initiatives, fleet efficiency and modernization, digitalization, and sustainability investment. Externally, PIS faces pressures from international decarbonization regulations, ESG requirements, low-carbon technology development, and changing market expectations, while also gaining opportunities in market access, green financing, and green shipping. Internally, RBV and VRIO analyses indicate that the fleet and logistics network, together with Pertamina Group support, constitute sources of sustained competitive advantage, while ESG governance provides a temporary competitive advantage that still requires strengthening. The Sustainable Business Model analysis indicates that sustainability has begun to be integrated into value creation, value delivery, and value capture, although investment, technological, organizational, digital, and ecosystem-related challenges remain. From a Dynamic Capabilities perspective, PIS has demonstrated sensing, seizing, and reconfiguring capabilities in responding to regulatory, technological, and market changes. SWOT and TOWS further generate strategic directions involving green and low-emission fleet development, stronger ESG governance, digital sustainability monitoring, sustainable shipping services, and strategic collaboration. Based on the overall findings, the Strategic International Green Shipping Business Model Enhancement Framework was formulated to strengthen PIS’s business model toward becoming a sustainable global shipping company. This study concludes that the success of PIS’s green transformation depends on its ability to align external pressures with internal capabilities and consistently integrate sustainability into strategy, business models, investment decisions, and operations.

Kata Kunci : Dynamic Capabilities, green transformation, strategi keberlanjutan, Sustainable Business Model, PT Pertamina International Shipping.