UPAYA VEERENIGINGEN VAN SPOOR – EN TRAMWEG PERSONEEL (VSTP) MEMBANGUN KESADARAN KOLEKTIF BURUH KERETA API MELALUI SI TETAP, 1918-1926

Ryan Adi Parameswara, Prof. Dr. Mutiah Amini, M.Hum.

2026 | Skripsi | ILMU SEJARAH

Penelitian ini mencoba menganalisis bagaimana majalah Si Tetap sebagai salah satu pers Vereengingingen van Spoor en – Tramweg Personeel (VSTP) mendokumentasikan pergerakan organisasi tersebut melalui berbagai pemberitaan. Penelitian dilakukan dengan menggunakan metode sejarah guna mencoba membandingkan dan mendiskusikan aktivitas organisasi yang dimuat dalam Si Tetap dengan sumber-sumber baik primer maupun sekunder. Penulisan menggunakan metode sejarah yakni dimulai dengan pemilihan topik, heuristik, verifikasi sumber, interpretasi, dan kemudian penulisan. Pengumpulan sumber dalam skripsi ini dilakukan dengan cara mengakses berbagai sumber primer terutama majalah Si Tetap sebagai sumber utama. Penelitian ini juga memanfaatkan surat kabar, laporan pemerintah, dan memoir. Sumber sekunder juga digunakan meliputi penelitian terdahulu dan buku-buku yang berkaitan dengan VSTP dan atau pergerakan nasional. Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan pergerakan VSTP pada tahun 1918-1921 tergambar dalam Si Tetap dengan cukup rinci. Pada masa tersebut terjadi komunikasi yang efektif antara para perusahaan trem dan kereta api dengan para petinggi VSTP. Krisis dalam VSTP kemudian tergambar dalam Si Tetap pada tahun 1922-1923 ketika VSTP mencoba melawan upaya penghematan yang dilakukan oleh pemerintah kolonial. Pada tahun 1923 VSTP melakukan pemogokan besar sehingga menimbulkan reaksi pemerintah kolonial yang represif. Implikasinya, sepanjang tahun 1924-1926 VSTP mengalami pembatasan ruang gerak secara besar-besaran meskipun mereka sempat berupaya untuk bangkit kembali. Si Tetap merekam upaya kebangkitan organisasi tersebut dengan menceritakan berbagai peristiwa yang terjadi pada tahun-tahun terakhir VSTP.

This study seeks to analyse how the magazine Si Tetap, as one of the publications of the Vereeningingen van Spoor en – Tramweg Personeel (VSTP), helped to shape the collective consciousness of railway workers. The research was conducted using historical methodology to compare and discuss the organisation’s activities reported in Si Tetap with both primary and secondary sources. The research employed a historical methodology, beginning with topic selection, heuristics, source verification, interpretation, and finally the writing of the thesis. Sources for this thesis were gathered by accessing various primary sources, with the magazine Si Tetap serving as the main source. This research also utilised newspapers, government reports and memoirs. Secondary sources were also used, including previous research and books relating to the VSTP and/or the national movement. The results of the research show that the rise of the VSTP movement between 1918 and 1921 is depicted in Si Tetap in considerable detail. During this period, there was effective communication between the tram and railway companies and VSTP leaders. The crisis within the VSTP was subsequently documented in Si Tetap in 1922–1923, when the VSTP attempted to resist the cost-cutting measures implemented by the colonial government. In 1923, the VSTP staged a major strike, prompting a repressive response from the colonial government. Consequently, throughout the years 1924–1926, the VSTP faced massive restrictions on its activities, although it did attempt to make a comeback. Si Tetap documents the organisation’s efforts to revive itself by recounting various events that took place during the VSTP’s final years.

Kata Kunci : Keywords: Railway Workers, Collective Conciousness, Si Tetap, Vereenigingen van Spoor en – Tramweg Personeel (VSTP)