Perbandingan Sistem Inspeksi Tyre Konvensional dan Tyre Pressure Monitoring System terhadap Performa Tyre 24.00R35

Fauzan Muttaqin, Ir. Braam Delfian Prihadianto, S.T., M.Eng.

2026 | Tugas Akhir | D4 TEKNIK PENGELOLAAN DAN PERAWATAN ALAT BERAT

Pengendalian tekanan tyre merupakan salah satu faktor utama yang memengaruhi umur pakai tyre, efisiensi biaya operasional, dan keandalan armada Off-Highway Truck (OHT) pada kegiatan pertambangan terbuka. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis perbandingan performa operasional tyre ukuran 24.00R35 pada Off-Highway Truck Caterpillar 773D, 773E, dan 775F antara periode inspeksi tyre konvensional dan periode implementasi Tyre Pressure Monitoring System di PT Cipta Kridatama site DMP, Sumatera Selatan. Empat parameter yang dievaluasi meliputi persentase kejadian low tyre pressure, service life, tread utilization rate (TUR), dan cost per hour (CPH). Data operasional dikumpulkan dari 35 unit alat angkut dengan 105 event tyre scrap pada tahun 2024 (konvensional) dan 91 event pada tahun 2025 (TPMS). Uji normalitas Kolmogorov-Smirnov menunjukkan distribusi data yang tidak normal pada sebagian besar variabel sehingga analisis dilakukan menggunakan Mann-Whitney U Test dengan ukuran effect size r. Hasil pengujian menunjukkan perbedaan yang signifikan pada seluruh variabel (p < 0>low tyre pressure sebesar 87,2%, peningkatan median service life sebesar 2.235 jam atau 29,2%, peningkatan median tread utilization rate 16,8%, serta penurunan median cost per hour sebesar 22,6%. Temuan ini mengonfirmasi bahwa implementasi TPMS secara signifikan meningkatkan performa tyre dari aspek teknis maupun ekonomis, meskipun kondisi jalan tambang masih menjadi faktor pembatas dalam pencapaian target operasional perusahaan.

Tyre pressure control is one of the major factors influencing tyre service life, operational cost efficiency, and fleet reliability of Off-Highway Trucks (OHT) in open-pit mining operations. This study aims to analyze the comparative operational performance of 24.00R35 tyres on Caterpillar 773D, 773E, and 775F Off-Highway Trucks between the conventional tyre inspection period and the Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) implementation period at PT Cipta Kridatama site DMP, South Sumatra. Four parameters were evaluated, namely the incidence rate of low tyre pressure, service life, tread utilization rate (TUR), and cost per hour (CPH). Operational data were collected from 35 hauling units, comprising 105 tyre scrap events in 2024 (conventional period) and 91 events in 2025 (TPMS period). The Kolmogorov-Smirnov normality test indicated a non-normal distribution for most variables, so the analysis was conducted using the Mann-Whitney U Test with the effect size r measure. The test results showed significant differences across all variables (p < 0>

Kata Kunci : tyre pressure monitoring system, off-highway truck, service life, tread utilization rate, cost per hour.