Karbon Aktif Terimpregnasi Fe Tereduksi H2 atau NaBH4 untuk Konversi Minyak Maggot Black Soldier Fly (Hermetia illucens) menjadi Bio-Jet Fuel
Kayla Paradhita, Prof. Dra. Wega Trisunaryanti, M.S., Ph.D., Eng. ; Prof. Triyono, SU.
2026 | Skripsi | KIMIA
a berpontensi untuk dikonversi menjadi bio-jet fuel. Konversi bio-jet fuel dapat dilakukan menggunakan katalis yang direkayasa melalui reduksi dengan gas H2 dan larutan NaBH4. Tujuan dari penelitian ini adalah membandingkan reduktor gas H2 dan larutan NaBH4 untuk mereduksi katalis Fe/KA, dan menguji reusability katalis Fe/KA untuk hydrotreatment konversi minyak maggot menjadi bio-jet fuel. Katalis disintesis dengan metode dry-spray yang dibantu oleh gelombang ultrasonic dan direduksi menggunakan gas H2 dan larutan NaBH4 lalu dikarakterisasi untuk uji struktural, komposisi permukaan, dan morfologinya. Uji aktivitas katalis untuk hydrotreatment dilakukan pada kedua variasi katalis kemudian katalis terbaik dilakukan uji reusability menggunakan reaktor stainless steel semi-batch dengan pemanas ganda pada temperatur 200-600 °C dengan kenaikan 25 °C dan dialiri gas H2 pada kondisi atsmoferik.
Hasil yang diperoleh pada penelitian ini adalah didapatkan bahwa karakteristik katalis terbaik adalah yang direduksi menggunakan NaBH4 dan hasil produk cair yang lebih baik dengan keasaman total, massa logam, serta Yield dan selektivitas senyawa bio-jet fuel secara berturut turut sebesar 4,810 mmol/g, 7,11%, serta 56,02?n 81,57%. Hasil analisis menggunakan XRD dan XPS menunjukkan bahwa terdapat logam Fe dan Fe3O4 yang terembankan pada pengemban karbon aktif. Pada uji reusability didapatkan aktivitas katalitik cukup menurun namun tetap relatif stabil.
Black soldier fly (BSF) maggot oil contains a high concentration of lauric acid (C12), making it a promising feedstock for conversion into bio-jet fuel. The production of bio-jet fuel can be carried out via hydrotreatment using engineered catalysts reduced by agents such as H? gas and NaBH? solution. This study aims to compare the effectiveness of H? gas and NaBH? solution as reducing agents in the preparation of Fe/AC catalysts, as well as to evaluate the reusability of the catalysts in the hydrotreatment conversion of maggot oil into bio-jet fuel. The catalysts were synthesized using a dry-spray method assisted by ultrasonic waves, followed by reduction using H? gas dan NaBH? solution. The resulting catalysts were then characterized to investigate their structural properties, surface composition, and morphology. Catalytic activity tests were conducted using a semi-batch stainless steel reactor equipped with a dual heating system, operated at temperatures ranging from 200 to 600 °C with increments of 25 °C, under atmospheric pressure with continuous H? gas flow.
The results show that the catalyst reduced using NaBH? exhibited superior characteristics compared to the one reduced by H? gas. The liquid product obtained using the NaBH?-reduced catalyst demonstrated improved performance, with total acidity, metal loading, yield, and selectivity toward bio-jet fuel compounds reaching 4.810 mmol/g, 7.11%, 56.02%, and 81.57%, respectively. XRD and XPS analyses confirmed the presence of Fe and Fe?O? species dispersed on the activated carbon support. Reusability tests indicated a slight decline in catalytic activity after repeated use; however, the catalyst remained relatively stable.
Kata Kunci : bio-jet fuel, gas H2, katalis Fe/KA, larutan NaBH4, minyak maggot
