Perancangan Vibration Proof Ambulance Stretcher

Ismet, Ir. Teguh Pudji Purwanto, MT.

2007 | Skripsi | S1 TEKNIK MESIN

Riset dan pengembangan tandu ambulance (Ambulance Stretcher) pada Mobil L300 Mitsubishi yang selama ini hanya tandu biasa untuk memenuhi tuntutan pasien pada saat perjalanan ke Rumah Sakit, dimana tandu tersebut mempunyai getaran yang sama dengan frekuensi mobil yang dipicu dari eksitasi luar seperti ketidakrataan jalut (unevenness, polhole, dikes), kini mulai beranjak kepada bagaimana membuat tandu yang bisa meminimalis getaran yang ditimbulkan oleh ketidakrataan jalan seperti tanggul, lubang dan lain-lain. Hal ini tidak lain disebabkan karena semakin tingginya tingkat trauma, ketidaknyamanan bahkan bisa memperparah keadaan pasien yang disebabkan getaran dari eksitasi luar seperti ketidakrataan jalan saat pe{alanan menuju Rumah Sakit. Tugas akhir ini merupakan gagasan tentang perancangan sebuah tandu yang bisa meminimalis getaran yang disebabkan eksitasi dari luar yang diharapkan dapat menjadi solusi permasalahan di atas. Konsep tandu ini adalah dengan kapasitas satu orang yang merupakan passive suspension yakni apabila ada eksitasi dari luar yang bisa menimbulkan getaran pada tandu maka tandu diharapkan bisa meredam dan menstabilkan getaran tandu sehingga pasien tetap dalam keadaan nyaman dan berada dibawah frekuensi whole body. Hal yang ditekankan pada perancangan ini adalah perancangan secara teoritis dengan mengunakan simulink matlab, analisa performansi tandu dengan memperhatikan aspek kenyamanan bagi pasien dan bentuk eksitasi yang mendekati real dilapangan.

Research and development of an ambulance stretcher (Ambulance Stretcher) for the Mitsubishi L300, which has previously been used as a standard stretcher to meet the demands of patients traveling to the hospital. The stretcher experiences vibrations similar to those of a car, triggered by external stimuli such as unevenness, potholes, and dikes. The study is now shifting to designing a stretcher that can minimize vibrations caused by road irregularities such as embankments, potholes, and so on. This is due to the increasing level of trauma, discomfort, and even worsening of patient conditions caused by vibrations from external stimuli, such as road irregularities, during the journey to the hospital. This final project presents an idea for designing a stretcher that can minimize vibrations caused by external stimuli, which is expected to provide a solution to the aforementioned problems. The concept of this stretcher, with a capacity for one person, uses passive suspension. This means that if external excitations cause vibrations in the stretcher, the stretcher is expected to dampen and stabilize the vibrations, ensuring the patient remains comfortable and below the whole-body frequency. This design emphasizes theoretical design using Matlab Simulink, and stretcher performance analysis, taking into account patient comfort and a form of excitation that approximates the actual field conditions.

Kata Kunci : Vibration Proof Ambulance Stretcher