Laporkan Masalah

PENGUJIAN SIFAT FISIS DAN MEKANIS PISTON HONDA DAN DAIHEIYO

Irwan Susanto, Ir. Samsudin

2007 | Skripsi | S1 TEKNIK MESIN

Aluminium merupakan logam ringan yang mempunyai ketahanan korosi yang baik konduktivitas panas yang baik dan daya hantar listrik yang baik. Didunia otomotif banyak sekali paduan aluminium dengan lrahan tambah yang lain digunakan unfuk komponen kendaraan, salah satunya adalah piston. Oleh karena itu penulis saat ini melakukan pengujian terhadap piston Honda dan piston Daiheiyo.Tujuan dari pengujian ini adalah mengetahui dan membandingkan sifat fisis dan mekanisnya. Metodologi yang ditempuh untuk melakukan pengufian tersebut aclalah dengan mengukur besarnya nilai angka kekerasan dan melihat struktur mikro dari masing-masing jenis piston. Pelaksanaan pengujian kekerasan dilakukan dengan menggunakan alat uji kekerasan Vickers, sedangkan untuk melihat bagaimana strukfur dari bahan menggunakan mikroskup optik. Dari penelitian diperoleh hasil : kekerasan rata-rata dari beberapa titik pengujian untuk piston Honda adalah 132,143 VHN dan untuk piston Daiheiyo adalah 144,346 VHN, jadi kekerasan piston Daiheiyo lebih tinggi dibanding piston Honda. Sedangkan dari struktur mikronya didapatkan bahwa Aluminium paduan yang digunakan dalam pembuatan piston Honda maupun Daiheiyo adalah paduan Aluminium dan Silikon dan kandungan Slilikon piston Daiheiyo lebih banyak dibandingkan piston Honda.

-

Kata Kunci : SIFAT FISIS DAN MEKANIS PISTON HONDA

  1. S1-FTK-2007-Irwan_Susanto-abstract.pdf  
  2. S1-FTK-2007-Irwan_Susanto-bibliography.pdf  
  3. S1-FTK-2007-Irwan_Susanto-tableofcontent.pdf  
  4. S1-FTK-2007-Irwan_Susanto-title.pdf