PERANCANGAN SISTEM TRANSMISI PADA TIRE ROLLER SETARA DENGAN SAKAI TS 150

Tejo Prayitno, Ir. Sunardjo, M.T

2008 | Skripsi | S1 TEKNIK MESIN

Tire Roller adalah alat berat compactor. Sistim transmisi tire roller memiliki karakteristik tersendiri, yaitu bekerja pada kecepatan relatif rendah, dengan beban torsi yang relatif besar. Agar tire roller dapat bekerja dengan optimal, tentu juga harus ditunjang dengan sistim transmisi yang baik. Perancangan sistim transmisi ini dimulai dengan mengumpulkan data-data dari Tire roller TS-150 yang dilakukan di PT. Perwita Karya. Karena tidak ada data yang cukup maka dilakukan pengumpulan data dari DPU Bantul, didapatkan data dari Tire roller TS7409 (Part Book). Data-data penunjang yang tidak didapatkan di PT. Perwita Karya dan DPU Bantul, diambil dari berbagai sumber (buku referensi dan internet). Selanjutnya, skema dan design awal sistim transmisi dibuat untuk memberikan gambaran awal dan pedoman dalam melakukan perhitungan kekuatan terhadap elemen-elemen transmisinya. Data Input pada perhitungan kekuatan setiap elemen transmisi diambil dari data-data yang telah dikumpulkan dan dari pilihan penulis dengan berpedoman pada buku referensi dari setiap elemen transmisi tersebut. Output dari proses perhitungan kekuatan ini berupa dimensi dari elemen-elemen transmisi tersebut. Perhitungan menggunakan rumus-rumus yang telah digunakan dalam standar perancangan (dari buku-buku referensi). Sistim transmisi yang dirancang adalah sistem transmisi manual, memiliki empat tingkat kecepatan maju dan empat tingkat kecepatan mundur. Sistem pemindah tingkat kecepatan menggunakan friction clutch dan gear box transmisi yang menggunakan sinchromesh system dan sinchronizer. System pembalik putaran menggunakan sliding gear, twin bevel gear. Torsi dihantarkan menuju Final drive dengan sistem diferensial yang dilengkapi lock jaw clutch. Final drive menggunakan roller chain. KATA PENGAN

Kata Kunci : SISTEM TRANSMISI PADA TIRE ROLLER