PERANCANGAN DAN PEMBUATAN MOBIL RODA TIGA
Sofya Syahda Winata, Ir. Sunardjo, M.T
2008 | Skripsi | S1 TEKNIK MESINIlmu pengetahuan dan teknologi berkembang sangat pesat baik negara maju maupun negara berkembang. Demikian halnya dengan industri ototmotif di Indonesia yang semakin meningkat. Berbagai merk baru bermunculan dan saling menawarkan produknya kepada pasar untuk mendapat simpati dengan menampilkan keungulan yang mereka miliki. Produk kendaraan baru sangat diperlukan untuk memenuhi permintaan pasar. Tugas akhir ini merupakan perancangan dan pembuatan mobil roda tiga dengan basis mesin Vespa 150 PX. Kendaraan yang dirancang memiliki isi silinder 151 cc dengan sistem transmisi manual 5 tingkat kecepatan. Kendaraan memiliki kecepatan maksimum 57,6 Km/jam, memiliki tanjakan maksimum 100, memiliki daya maksimum 6,58 kW pada putaran mesin 5500 rpm dan torsi maksimum 13,81 Nm pada putaran 3000 rpm. Perancangan dan pembuatan mobil roda tiga ini meliputi perancangan Chassis dan reverse gear. Jenis roda gigi yang digunakan adalah roda gigi lurus dengan modul 2 dan tebal 10 mm. Profil pada chassis menggunakan besi pipa dengan bahan baja ST 50.11. Sistem transmisi menggunakan transmisi manual dengan sistem pemindahan tingkat kecepatan menggunakan sistem geser poros. Roda gigi yang digunakan untuk posisi maju dan mundur adalah roda spur gear (gigi lurus). Penyalur daya dan torsi dari poros mesin ke roda penggerak adalah melalui poros output pada roda gigi. Mobil roda tiga yang akan dirancang mempunyai kapasitas penumpang 2 orang yang saling besebelahan, letak mesin terdapat pada bagian belakang kendaraan. Kata kunci : Gear, Three wheel Vehi
Kata Kunci : Gear, Three wheel Vehicle, Chassis