PERANCANGAN FRAME SEPEDA COR VERSI MOUNTAIN BIKE

Sealtiel Saragih, Prof. Dr. Ir. Suyitno, ST. M.Sc

2012 | Skripsi | S1 TEKNIK MESIN

Proses pengecoran masih belum banyak diaplikasikan dalam produksi frame sepeda. Salah satu kendala yang mengakibatkan minimnya aplikasi proses ini adalah bentuk frame yang cukup panjang dan kompleks sehingga sulit untuk dicor. Kendala lain adalah frame yang dibuat dengan proses pengecoran cenderung lebih berat dari frame yang dibuat dengan proses pengelasan seamless pipe. Penelitian ini bertujuan untuk membuat rancangan frame sepeda MTB yang ringan, kuat serta siap diproduksi dengan proses pengecoran. Rancangan tersebut kemudian dianalisis pada kondisi starting, climbing dan speeding. Hasil analisis selanjutnya menjadi pertimbangan untuk melakukan langkah-langkah optimasi terhadap frame. Hasil optimasi menunjukkan rancangan frame sepeda MTB yang cukup ringan, kuat serta siap diproduksi dengan proses pengecoran. Frame tersebut memiliki berat 3,74 kg dengan safety factor minimal sebesar 3,70. Tegangan dan displacement terbesar terjadi pada kondisi starting, masing-masing sebesar 48,37 MPa dan 0,52 mm.

Kata Kunci : frame sepeda MTB, ringan, kuat, perancangan, analisis, optimasi, pengecoran.