STUDI ANALISIS KOMPOSIT SANDWICH E-GLASS DENGAN CORE SPONS DAN BALSA DALAM MEMPERBAIKI KEKAKUAN DAN KEKUATAN BENDING BODY MOBIL SEMAR

Faizal Hidayatur Rahman Herman, Prof. Ir. Heru Santoso Budi Rochardjo, M.Sc. Ph.D., IPM. ASEAN Eng

2012 | Skripsi | S1 TEKNIK MESIN

Material pembentuk body mobil SEMAR merupakan komposit berstruktur laminate . Permasalahan utama pada body mobil SEMAR dengan struktur ini adalah bobotnya yang berat dan memiliki kekakuan yang kurang .Untuk itu pada penelitian ini akan menitikberatkan pada analisa material pembentuk body SEMAR dan mencoba mencari alternatif bahan lain yang diharapkan bisa lebih ringan,kuat, dan lebih kaku. Komposit struktur sandwich merupakan salah satu alternative jenis komposit struktur yang sangat potensial untuk dijadikan body mobil SEMAR. Komposit sandwich dibuat dengan tujuan untuk efisiensi berat yang optimal, namun mempunyai kekakuan dan kekuatan yang tinggi. Tujuan dari penelitian ini adalah membandingkan kekuatan bending, harga kekakuan, kekakuan spesifik, dan kekuatan spesifik antara komposit struktur laminate dengan struktur sandwich. Dimana komposit sandwich diberikan variasi tebal core 2 mm, 3 mm, 4 mm, 5 mm, 8 mm, dan 9 mm. Dengan material core spon dan kayu balsa. Pengujian massa jenis diperoleh hasil massa jenis terbesar dimiliki komposit struktur laminate 1338,1 kg/ m3. Pengujian bending pada komposit laminate dan sandwich diperoleh hasil tegangan bending terbesar dimiliki struktur laminate dengan harga rata-rata 80,13 MPa, kekakuan bending terbesar ada pada komposit sandwich core balsa 8 mm dan core spon 9 mm masing-masing 28,799 Nm2 dan 40,69 Nm2. Kekuatan spesifik terbesar dimiliki komposit sandwich core balsa 4 mm sebesar 144.778,72 N.m2/kg. Kekuatan bending komposit sandwich core balsa lebih tinggi daripada core spon.

Kata Kunci : body mobil SEMAR, laminate, sandwich, tegangan bending, massa jenis