Pengelolaan pajak kendaraan bermotor dalam rangka meningkatkan PAD di Provinsi Nusa Tenggara Barat

HEDAR, Dr. Masykur Wiratmo, M.Sc

2005 | Tesis | Magister Ekonomika Pembangunan

Tujuan yang ingin dicapai dalam penelitian ini adalah untuk mengetahui potensi Pajak Kendaraan Bermotor dan tingkat efektivitas serta efisiensi dalam hal pemunguta dan pengelolaannya selama tahun anggaran 1999/2000-2003 di Provinsi Nusa Tenggara Barat. Penelitan ini diharapkan dapat digunakan sebagai acuan bagi Pemerintah Daerah Provinci Nusa Tenggara Barat dalam menetapkan kebijakan di masa mendatang. Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data sekunder yang bersumber dari Biro Keuangan Sekda Provinsi Nusa Tenggara Barat dan Dinas Pendapatan Daerah Provinsi Nusa Tenggara Barat serta beberapa terbitan lainnya. Metode penelitian ini bersifat analisis Deskriptif dengan menggunakan alat analisis potensi, efektivitas dan efisiensi. Dari hasil Penelitian selama tahun 1999/2000-2003 menunjukkan bahwa kontribusi pajak kendaraan bermotor terhadap pajak daerah rata-rata sebesar 42,14%. Pada Tahun Anggaran 1999/2000-2003 realisasi penerimaan dari pajak Kendaraan Bermotor sebesar Rp104.739.469.725,- terhadap perkiraan potensi sebesar Rp130.350.930.000,-. Efektivias dan efisiesni pemungutannya rata-rata masing-masing sebesar 83,62% dan 4,50%. Dari gambaran yang ada menunjukkan bahwa penerimaan pajak kendaraan bermotor tidak didasarkan pada potensi riil pajak kendaraaan bermotor, di samping itu kinerja pengelolaan pemungutan pajak kendaraan bermotor belum secara maksimal untuk menghasilkan realisasi penerimaan pajak kendaraan bermotor sesuai perkiraan besarnya potensi yang dimiliki.

The objective of the study is to know the potency of the tax of motorized vehicle, and the effectiveness and the efficiency of management and the process of collecting the tax of motonizcd vehicle in budget year 1999/2000 - 2003 of the government in West Nusa Tenggara. The study is expected to be the reference of the government of West Nusa Tenggara in determining the future policy. The data used in the study are the secondary data resourced in the Finance Burrau (Biro Keuangan) and The Office of Regional Income (Dispenda) of West Nusa Tenggara, and also some other sources. The method. used, in the study is a descriptive analysis. It uses a potency, effectiveness, and efficiency analysis. During the study in 1999/2000 - 2003, it showed that the average of contribution of the tax of motorized vehicle was 42.14% of all regional tax. In the budget year 1999/2000 - 2003, the realization of an income of the tax of motorized vehicle was Rp104,739,469,725,- compared with the estimated potency that was Rp130,350,930,000,-. The mean of the effectiveness and the efficiency of the tax collection were 83.63% and 4.50%. According to the description, the income of the tax of motorized vehicle has not based on the real potency of the tax of motorized vehicle, besides the performance of the management to collect the tax of motorized vehicle has not delivered the maximum realization of the income of the tax of motorized vehicle according to the estimated potency.

Kata Kunci : PAD, Pajak Kendaraan Bermotor, Nusa Tenggara Barat